Description

Teljes kipufogó Pro Circuit T-6 rozsdamentes acél / szén CRF 110 2019 után

Teljes kipufogó Pro Circuit 4 ütemű motorokhoz. Különböző modellek állnak rendelkezésre, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de eltérő súlyokkal a különböző anyagok miatt: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövekedés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• A Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, a hangtompító végkupak lehet szén vagy ütésálló alumínium
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványainak
• A Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem felel meg a FIM hangkövetelményeinek professzionális versenyzéshez
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• A hangtompító tartó alumíniumból megmunkálva
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve a zaj csökkentése érdekében
• Megmunkált perem az optimális illeszkedéshez
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásainak – fontos a versenyeken bármely szinten, mivel a motorokat minden verseny előtt zajjóváhagyásra küldik.

A kipufogónak nagy hatása van a teljesítményre a robogók és mopedek esetében. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső vagy gyűjtő a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítettséget. Az utcai jogszabályoknak megfelelő rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy tágulási kamra a gyűjtőcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű tágulási kamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámait használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén a hangtompító található, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungspringák cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, így vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szintű alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A versenytárgyak szélsőséges használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50 köbcentin marad, akár növeli a lökettérfogatot, a megfelelő versenytárgyak sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Teljes kipufogó Pro Circuit T-6 rozsdamentes acél / szén CRF 110 2019 után
Cikkszám	PC-18201915
Súly	3,39 kg
Sorozat	T-6
Gyártó	Pro Circuit
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Verseny

Kompatibilitás:

Honda – CRF 110 (2019)

Honda – CRF 110 (2020)

Honda – CRF 110 (2021)

Honda – CRF 110 (2022)

Honda – CRF 110 (2023)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]