Description
Doppler üvegszálas reed szirmok Minarelli AM6 motorokhoz
Az üvegszálas szirmok rugalmasak és rugósak”, ugyanakkor merevek is, így ideálisan alkalmasak eredeti és sportmotorokhoz. Egyszerűen cserélje ki őket a régi/károsodott/elhasználódott szirmokra.
Reed lapok
Motorkerékpárokon, robogókon és mopedeken az egész reed szelepet kicserélheti a nagyobb teljesítmény érdekében, de egyszerűen javíthatja vagy fejlesztheti az eredeti szelepet a szirmok cseréjével is.
Vannak fém, üvegszálas és szénszálas reed szirmok különböző vastagságokban. Léteznek előre vágott reed lapok specifikus modellekhez, vagy univerzális reed lapok, amelyeket saját magának vághat ki.
Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb a dugattyú, annál vastagabbak kell legyenek a lapok.
Fontos figyelembe venni a motor működési sebességét is. Minél nagyobb teljesítményű a motor magas fordulatszámon, annál vastagabb reed szirmokat ajánlunk. És fordítva, az alacsony teljesítményű motorokhoz vékonyabb lapok szükségesek.
Amikor a reed szirmok eltörnek vagy elhasználódnak, az befolyásolja a keverék beáramlását. A tünetek: gyenge indítási viselkedés, tisztátalan működés alacsony fordulatszámon, a motor akár magától is felpöröghet.
Egyszerűen megállapíthatja, hogy a szirmok már nem záródnak megfelelően, ha csak ránéz. Távolítsa el a reed szelep blokkot, tartsa egy fényforrás alá, ha fény rés látható, a szirmok nem záródnak megfelelően.
Megjegyzés: Mindig győződjön meg arról, hogy a reed szelep tömítés tökéletes állapotban van.
Doppler reed szelep ER2 üvegszálas AM6
| Reed szirmok a Doppler reed szelep ER2 üvegszálas AM6-hoz | |
|---|---|
| Cikkszám | CGN440167 |
| EAN | 3663829025004 |
| Súly | 0,10 kg |
| Sorozat | ER2 |
| Gyártó | Doppler |
| Termék típusa | Reed szirmok |
| Szirmok anyaga | Üvegszál |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.