Description

Polini Verseny Kipufogó Vespa 125cc Primavera

A Polini nemcsak a 50cc robogók tuningjában ismert, hanem intenzíven dolgozik a Vespák széles választékú alkatrészein is. A klasszikus Vespák iránti lelkesedés vezetett ahhoz, hogy a Polini nagyon kiterjedt kiegészítő és alkatrész katalógust kínál a vintage Vespákhoz. Öntöttvas és alumínium hengerek, kipufogók, belépő készletek, légszűrők, karburátorok és főtengelyek – minden, amire szükséged van a klasszikus Vespa teljesítményének növeléséhez.

A Verseny kipufogó egy klasszikus expanziós kamrás kipufogó. A Vespa ET3 teljesítménye javul, a teljesítmény sebessége körülbelül 10,000 fordulat/perc. A maximális teljesítmény kihasználásához érdemes a kipufogót tuning hengerekkel és nagyobb átmérőjű karburátorral kombinálni.

A ház fekete, hőálló festékkel van bevonva. A fekete alumínium hangtompító különösen elegáns megjelenést biztosít.

• Tuning kipufogó
• Magas hőmérsékletű fekete bevonat
• Fekete alumínium ESD
• Referencia: Polini 200.0424
• Útengedély nélkül
• Vespa Smallframe-hez

Polini Verseny

A Polini Verseny sorozat kipufogókat, főtengelyeket és kuplungokat tartalmaz robogókhoz, 50cc supermoto-hoz és Vespákhoz. Bár a név ultraminőségi és nagy teljesítményű versenyalkatrészekre utal, ez nem teljesen igaz.

A kipufogók nem közúti használatra engedélyezettek, és elméletileg csak versenypályán való használatra szánták őket, de teljesítményük, amely főként az alacsony és közepes fordulatszám-tartományra összpontosít, alkalmassá teszi őket sportos/ belépő szintű tuning beállításokhoz, amelyek értékelik a teljesítmény és megbízhatóság egyensúlyát a mindennapi használat során.

A Polini rajongók, akik maximális teljesítményt keresnek a versenypályán, ezért válasszák az Evolution vagy a P.R.E. sorozatot.

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning változatra való cseréjével javíthatod a gázáramot és növelheted a motor teljesítményét.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai engedéllyel rendelkező rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Klasszikus 2-ütemű expanziós kamrás kipufogóban gáznyomás hullámokat használnak a motor teljesítményének javítására.
• A végén a hangtompító található, amely a kipufogó gázokat kibocsátja, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2-ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.

A Sport szint alá tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az Eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai különbségek, például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő tervezés. Ezek alkalmasak a mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.

Polini Verseny Kipufogó Vespa 125cc Primavera
Termék szám	P200.0424
EAN	8054705122910
Súly	3,50 kg
Sorozat	Verseny
Márka	Polini
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Sport
Homologáció	Nincs

Kompatibilitás:

Vespa Classic – Sprinter 50cc 71-75 (V5SS2T)

Vespa Classic – V 50cc 63-71 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 100 Sport 1978 – 1984 (V9B1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera 1967 – 1983 (VMA2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera ET3 1976 – 1983 (VMB1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera Nouva 1965 – 1967 (VMA1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 L 1966 – 1970 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 N 1963 – 1971 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 R 1969 – 1983 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Revival 1991 (V5R1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 S 1963 – 1984 (V5SA1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1969 – 1972 (V5A2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1973 – 1975 (V5B1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1975 – 1983 (V5B3T))

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special Elestart 1969 – 1971 (V5A3T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special Elestart 1972 – 1975 (V5B2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special Elestart 1975 – 1976 (V5B4T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Sprinter 1971 – 1979 (V5SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Super Sprint 1965 – 1971 (V5SS1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 1963 – 1984 (V9A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 Racer 1971 – 1974 (V9SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 Super Sprint 1965 – 1971 (V9SS1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET14 50cc SR 1975 (V5SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]