Description
Motoros és robogó féktárcsa – Moto Master Flame hátsó 240mm
A Moto Master Flame féktárcsák edzett és finomított króm-molibdén ötvözetből készülnek.
- A felhasznált anyag rendkívül alacsony rotorpordulást és nagy teljesítményű fékezést biztosít.
- Pontos lézervágás, CNC-fúrás és felületkezelés a tökéletes illeszkedés és sík felület érdekében.
- A kapcsolatfelületen található szellőzőbarázdák hatékony hűtést és a tárcsa tisztítását szolgálják, lehetővé téve a víz és sár eltávolítását.
- Bármilyen típusú fékbetéttel használható.
Motoros és robogó féktárcsa
A fék tárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorok és robogók fékrendszerében.
A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a keréken vagy a kerékagyon fékcsavarokkal. Ezek a fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a féknyereg által. Ez a nyomás létrehozza azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lelassítását és megállását.
A fékbetétek gyorsabban elhasználódnak, mint a féktárcsák, ezért ezeket rendszeresen cserélni kell. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását, és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen sérülést észlel, a féktárcsát cserélni kell.
Akár standard, hullámos, akár lebegő – amikor új féktárcsát szerel fel robogójára vagy motorjára, ajánlott a fékbetéteket is egyszerre cserélni. A hátsó vagy elülső féktárcsát biztonságosan rögzítse menetfixálóval.
| Féktárcsa Moto Master Flame hátsó Beta / KTM 240mm | |
|---|---|
| Termékszám | MMAST-17111000 |
| EAN | 8790497009090 |
| Súly | 0,75 kg |
| Széria | Flame |
| Gyártó | Moto Master |
| Terméktípus | Féktárcsa |
| Átmérő | 240 mm |
Kompatibilitás:
Beta – 125 RR Enduro 2T (2018)
Beta – 125 RR Enduro 2T (2019)
Beta – 125 RR Enduro 2T (2020)
Beta – 125 RR Enduro 2T (2021)
Beta – 125 RR Enduro 2T (2022)
Beta – 125 RR Enduro 2T (2023)
Beta – 200 RR Enduro 2T (2022)
Beta – 200 RR Enduro 2T (2023)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2013)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2014)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2015)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2016)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2017)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2018)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2019)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2020)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2021)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2022)
Beta – 250 RR Enduro 2T (2023)
Beta – 250 X Trainer (2020)
Beta – 250 X Trainer (2021)
Beta – 250 X Trainer (2022)
Beta – 250 X Trainer (2023)
Beta – 300 RR Enduro (2013)
Beta – 300 RR Enduro (2014)
Beta – 300 RR Enduro (2015)
Beta – 300 RR Enduro (2016)
Beta – 300 RR Enduro (2017)
Beta – 300 RR Enduro (2018)
Beta – 300 RR Enduro (2019)
Beta – 300 RR Enduro (2020)
Beta – 300 RR Enduro (2021)
Beta – 300 RR Enduro (2022)
Beta – 300 RR Enduro (2023)
Beta – 300 X Trainer (2015)
Beta – 300 X Trainer (2016)
Beta – 300 X Trainer (2017)
Beta – 300 X Trainer (2020)
Beta – 300 X Trainer (2021)
Beta – 300 X Trainer (2022)
Beta – 300 X Trainer (2023)
Beta – 350 RR Enduro (2013)
Beta – 350 RR Enduro (2014)
Beta – 350 RR Enduro (2015)
Beta – 350 RR Enduro (2016)
Beta – 350 RR Enduro (2017)
Beta – 350 RR Enduro (2018)
Beta – 350 RR Enduro (2019)
Beta – 350 RR Enduro (2020)
Beta – 350 RR Enduro (2021)
Beta – 390 RR Enduro (2015)
Beta – 390 RR Enduro (2016)
Beta – 390 RR Enduro (2017)
Beta – 390 RR Enduro (2018)
Beta – 390 RR Enduro (2019)
Beta – 390 RR Enduro (2020)
Beta – 390 RR Enduro (2021)
Beta – 400 RR Enduro (2013)
Beta – 400 RR Enduro (2014)
Beta – 430 RR Enduro (2015)
Beta – 430 RR Enduro (2016)
Beta – 430 RR Enduro (2017)
Beta – 430 RR Enduro (2018)
Beta – 430 RR Enduro (2019)
Beta – 430 RR Enduro (2020)
Beta – 430 RR Enduro (2021)
Beta – 450 RR Enduro (2013)
Beta – 450 RR Enduro (2014)
Beta – 480 RR Enduro (2015)
Beta – 480 RR Enduro (2016)
Beta – 480 RR Enduro (2017)
Beta – 480 RR Enduro (2018)
Beta – 480 RR Enduro (2019)
Beta – 480 RR Enduro (2020)
Beta – 480 RR Enduro (2021)
Beta – 498 RR Enduro (2013)
Beta – 498 RR Enduro (2014)
GasGas – 125 MC (2022)
GasGas – 250 EC (2022)
GasGas – 250 EC (2023)
GasGas – 250 MC (2022)
GasGas – 300 EC (2022)
GasGas – 300 EC (2023)
GasGas – EC 250 F (2022)
GasGas – EC 250 F (2023)
GasGas – EC 350 F (2022)
GasGas – EC 350 F (2023)
GasGas – MC 250 F (2022)
GasGas – MC 250 F (2023)
GasGas – MC 350 F (2022)
GasGas – MC 350 F (2023)
Husqvarna – FC 250 (2018)
Husqvarna – FC 250 (2019)
Husqvarna – FC 250 (2020)
Husqvarna – FC 250 (2021)
Husqvarna – FC 250 (2022)
Husqvarna – FC 250 (2023)
Husqvarna – FC 350 (2018)
Husqvarna – FC 350 (2019)
Husqvarna – FC 350 (2020)
Husqvarna – FC 350 (2021)
Husqvarna – FC 350 (2022)
Husqvarna – FC 350 (2023)
Husqvarna – FC 450 (2018)
Husqvarna – FC 450 (2019)
Husqvarna – FC 450 (2020)
Husqvarna – FC 450 (2021)
Husqvarna – FC 450 (2022)
Husqvarna – FC 450 (2023)
Husqvarna – FE 250 (2018)
Husqvarna – FE 250 (2019)
Husqvarna – FE 250 (2020)
Husqvarna – FE 250 (2022)
Husqvarna – FE 250 (2023)
Husqvarna – FE 350 (2018)
Husqvarna – FE 350 (2019)
Husqvarna – FE 350 (2020)
Husqvarna – FE 350 (2022)
Husqvarna – FE 350 (2023)
Husqvarna – FE 450 (2018)
Husqvarna – FE 450 (2019)
Husqvarna – FE 450 (2020)
Husqvarna – FE 450 (2022)
Husqvarna – FE 450 (2023)
Husqvarna – FE 501 (2018)
Husqvarna – FE 501 (2019)
Husqvarna – FE 501 (2020)
Husqvarna – FE 501 (2022)
Husqvarna – FE 501 (2023)
Husqvarna – TC 125 (2020)
Husqvarna – TC 125 (2021)
Husqvarna – TC 125 (2022)
Husqvarna – TC 125 (2023)
Husqvarna – TC 250 (2018)
Husqvarna – TC 250 (2019)
Husqvarna – TC 250 (2020)
Husqvarna – TC 250 (2021)
Husqvarna – TC 250 (2022)
Husqvarna – TC 250 (2023)
Husqvarna – TE 150 (2018)
Husqvarna – TE 150 (2023)
Husqvarna – TE 150I (2019)
Husqvarna – TE 150I (2020)
Husqvarna – TE 150I (2022)
Husqvarna – TE 250 (2018)
Husqvarna – TE 250 (2019)
Husqvarna – TE 250 (2020)
Husqvarna – TE 250 (2022)
Husqvarna – TE 250 (2023)
Husqvarna – TE 300 (2023)
Husqvarna – TE 300I (2018)
Husqvarna – TE 300I (2019)
Husqvarna – TE 300I (2020)
Husqvarna – TE 300I (2022)
KTM – EXC 150 TPI (2023)
KTM – EXC 150TPI (2020)
KTM – EXC 150TPI (2021)
KTM – EXC 150TPI (2022)
KTM – EXC 250 TPI (2023)
KTM – EXC 250TPI (2018)
KTM – EXC 250TPI (2019)
KTM – EXC 250TPI (2020)
KTM – EXC 250TPI (2021)
KTM – EXC 250TPI (2022)
KTM – EXC 300 TPI (2018)
KTM – EXC 300 TPI (2019)
KTM – EXC 300 TPI (2020)
KTM – EXC 300 TPI (2021)
KTM – EXC 300 TPI (2022)
KTM – EXC 300 TPI (2023)
KTM – EXC 450 (2018)
KTM – EXC 450 (2019)
KTM – EXC 450 (2020)
KTM – EXC 450 (2022)
KTM – EXC 450 (2023)
KTM – EXC-F 250 (2019)
KTM – EXC-F 250 (2020)
KTM – EXC-F 250 (2022)
KTM – EXC-F 250 (2023)
KTM – EXC-F 350 (2019)
KTM – EXC-F 350 (2020)
KTM – EXC-F 350 (2022)
KTM – EXC-F 350 (2023)
KTM – EXC-F 500 (2019)
KTM – EXC-F 500 (2020)
KTM – EXC-F 500 (2022)
KTM – EXC-F 500 (2023)
KTM – SX 125 (2018)
KTM – SX 125 (2019)
KTM – SX 125 (2020)
KTM – SX 125 (2022)
KTM – SX 125 (2023)
KTM – SX 150 (2018)
KTM – SX 150 (2019)
KTM – SX 150 (2020)
KTM – SX 150 (2022)
KTM – SX 250 (2018)
KTM – SX 250 (2019)
KTM – SX 250 (2020)
KTM – SX 250 (2022)
KTM – SX 250 (2023)
KTM – SX-F 250 (2018)
KTM – SX-F 250 (2019)
KTM – SX-F 250 (2020)
KTM – SX-F 250 (2022)
KTM – SX-F 250 (2023)
KTM – SX-F 350 (2018)
KTM – SX-F 350 (2019)
KTM – SX-F 350 (2020)
KTM – SX-F 350 (2022)
KTM – SX-F 350 (2023)
KTM – SX-F 450 (2018)
KTM – SX-F 450 (2019)
KTM – SX-F 450 (2020)
KTM – SX-F 450 (2022)
KTM – SX-F 450 (2023)
KTM – XC-W 125 (2018)
KTM – XC-W 125 (2019)
KTM – XC-W 150 (2018)
KTM – XC-W 150 (2019)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.