Description
Erősített V-szíj
Poliamid erősítésű meghajtószíj Piaggio hosszú modellekhez 1998-tól, mint a Piaggio NRG és Piaggio Typhoon.
Hosszú élettartamot, kiváló tapadást és ennek megfelelően jó teljesítményátvitelt biztosít. Alkalmas belépő szintű tuninghoz, valamint középkategóriás motorokhoz. A megfelelő tapadás eléréséhez szükséges egy bejáratási időszak.
- Hossz: 805 mm
- Szélesség: 18.4 mm
- Magasság: 8.2 mm
- Poliamid szál erősítéssel
Mikor cseréljük a V-szíjat?
A robogók esetében a motor teljesítménye a V-szíjon vagy meghajtószíjon keresztül kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Általában 10,000 és 20,000 km között kell cserélni. A szíj erősen kopott állapotban csúszik. Érdemes megjegyezni, hogy egy új szíj is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.
A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtárcsa eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és kicserélheted egy újra. Az összeszereléskor ügyelj arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és a megfelelő feszültséggel rendelkezzen.
| Erősített Meghajtószíj Piaggio / Gilera hosszú modellekhez 1998 után | |
|---|---|
| Termékkód | MF73.14023 |
| EAN | 8005361273416 |
| Súly | 0,13 kg |
| Gyártó | MotoForce Racing |
| Terméktípus | V-szíj |
| Termékkategória | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (Piaggio Engine Di-Tech)
Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR 50cc Di-Tech (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Derbi – Variant Sport 50cc
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)
Gilera – Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG mc3 PureJet 50cc LC
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.