Description
Állítható CDI Egység Simson
Most széles választékban kínálunk érdekes alkatrészeket a régi robogók és mopedek kedvelői számára. Sok olyan alkatrész, amely régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kapacitáslevezető Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtási szikrát biztosítja a gyújtógyertyának, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra bekövetkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogókra és mopedekre. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
Ennek a fordulatszám-korlátnak az eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez célszerű egy korlátozás nélküli CDI-t beszerelni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendelsz.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDIk tapasztaltabb tunereknek készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben ugrik be mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.
A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén vezérli az üzemanyag-befecskendezést. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel tuningolnak, a programozható CDI tehát absolút szükséges a meghibásodások és motorhiba elkerülése érdekében.
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.
A legjobb sorrendben haladni: először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, ezután a gyújtótekercset, és csak ezután fontold meg a CDI vagy a gyújtás mint forrás.
| Állítható CDI Egység Simson | |
|---|---|
| Termékazonosító | MOF-39149 |
| EAN | 4057237597946 |
| Súly | 0,16 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Gyújtótekercs és CDI |
Kompatibilitás:
Simson – KR51 – KR51/1 Schwalbe [M53; M53/1]
Simson – S50 [M53/2]
Simson – S51 / S51 Enduro [M531; M541; M542]
Simson – S53 / S53 Enduro [M543]
Simson – S70 / S70 Enduro [M741]
Simson – S83 / S83 Enduro
Simson – SR 50 [M531; M533; M541; M542; M543]
Simson – SR 80 [M741; M742; M743]
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.