Description

KRM Kipufogó 50cc AM6

A KRM Pro Ride, amely Franciaországból származik, több éves tapasztalattal rendelkezik a tuning alkatrészek fejlesztésében, és 2018-ban elindította a kiváló minőségű teljesítményű kipufogók sorozatát saját néven. Ez az egyik prémium termékük: Kipufogó KRM Pro Ride 50cc Minarelli AM6-hoz.

A KRM klasszikus expanziós kamrás kipufogói gondosan kézzel készülnek (hajlítás + hegesztés) 1 mm vastag acéllemez kúpokból. A késztermék fantasztikusan néz ki, és a legjobb anyag- és gyártási minőséget képviseli.

A KRM kipufogó eredeti 50cc hengerhez vagy azzal egyenértékű OEM minőségű hengerhez készült, a kipufogó versenyhasználatra lett tervezve, és a lehető legnagyobb teljesítményt hozza ki a 50cc motorodból.

MEGJEGYZÉS: A kipufogó teljes potenciáljának kiaknázásához érdemes kombinálni egy KRM Pro Ride 50 – 70cc hangtompítóval. Ezek külön kaphatók, így választhatod ki a számodra legjobban tetsző színt.

Karbantartás: A KRM Pro Ride kipufogók olajozva érkeznek (nem festettek), így rendszeres karbantartást igényelnek a rozsdásodás megelőzése érdekében. Ajánljuk, hogy a kipufogót minden alkalommal szárítsd meg, amikor nedves lesz, és rendszeresen alkalmazz egy kis olajat (például motorolajat) egy száraz ruhával.

A KRM meglehetősen ügyes rögzítési rendszereket fejlesztett ki a rendszereihez, ebben az esetben az EASYFIX kipufogó tartót. Az évek során nyilvánvalóvá vált, hogy a kipufogók rögzítése az új modellek folyamatosan változó vázaival sok problémát okoz. Egy állítható rögzítési rendszer lehetővé teszi a kipufogó biztonságos rögzítését sok különböző modellhez; emellett a hangtompítóhoz szükséges bilincs már nem szükséges.

• Kipufogó (test)
• Flange 25mm
• Kipufogó rugók (rozsdamentes acél)
• Easyfix tartó
• KRM matrica

Nem közúti használatra engedélyezett.

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopede k teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuningra való cseréjével javíthatod a gázáramot és növelheted a motor teljesítményét.

• A fejpipa vagy header a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítést. Közúti engedéllyel rendelkező rendszerekben a fejpipa jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamrás kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely kibocsátja a kipufogó gázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cseréljük. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplung rugók cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok súlyának csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A versenyt termékek szélsőséges használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50cc-on maradsz, akár növeled a hengertérfogatot, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy elérjék a maximális teljesítményt.

Termék neve	KRM Kipufogó 50 AM6
Cikkszám	KR003F
EAN	3760382283077
Súly	2,10 kg
Márka	KRM
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Verseny
Homologáció	Nincs
Kipufogó bevonat	Nincs bevonva
Kipufogó rögzítés	Alacsony
Flange átmérő	25mm

Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]