Description

Scar indító készlet

Az indító készlet, más néven holeshot készlet vagy villablokk, elengedhetetlen elem a versenyzésben! Lehetővé teszi, hogy a villát összenyomva tartsuk, és lejjebb engedjük a motor elejét. Ez segít abban, hogy könnyebben terheljük a motor elejét, több súlyt helyezzünk rá, és elkerüljük a túlzott hátsókerék-emelkedést. Így gyorsabban tudunk elindulni a rajtrácsról. Természetesen a készlet nem tanít meg arra, hogyan helyezkedjünk el tökéletesen a motoron, vagy hogyan legyenek elképesztő reflexeink. Viszont nagy segítséget nyújt abban, hogy stabilan maradjunk a motoron, és megkönnyíti a dolgunkat, miután gyakoroltuk, hogy az első kanyarban a holeshot-ra törekedjünk!

Az indító készlet megfelelő felszereléséhez be kell tartani néhány szabályt és módszeresen kell eljárni.

A gyűrű általában könnyen felszerelhető a villa csövén a forgó rendszernek köszönhetően, de a gomb felszerelése egy kicsit több munkát igényel. Íme a lépések:

• A gomb és a hüvely közötti távolság
  • A céljaitól és a körülményektől függően ezt a távolságot változtathatja.
  • Ajánlott egy 10-12 cm-es rést hagyni a gyűrű és a gomb között.
  • Ha 10 cm-nél kisebb, az indító készlet túl könnyen kioldódik.
  • Ha 12 cm-nél nagyobb, az indító készlet nehezen aktiválható, és valószínűleg blokkolva marad az első fékezés után is.
• A villa védő fúrásának lépései
  • Helyezzen fel egy maszkoló szalagot a gomb hátoldalára.
  • Filccel jelölje meg a lyukakat (1 a gombhoz, 4 a csavarokhoz).
  • Vegye le a szalagot, és ragassza fel a villa védő elejére, a kívánt magasságban.
  • Fúrjon a jelölésnél megfelelő átmérőjű lyukat (a csavarok és a gomb átmérőjétől függően).
  • Fordítsa meg a villa védőt, és enyhén kerekítse ki a lyukakat, hogy a gomb csavarjai ne lógjanak ki a felszerelés után.
  • Ha minden megfelelően ki van fúrva, a gombot könnyedén felszerelheti.

Megjegyzés: Ne húzza meg túlzottan a gyűrűt a villa burkolatán! Ez zavarhatja a felfüggesztés megfelelő működését.

A márkáról:

A Scar jól ismert a híres alumínium lábtartók készítőjeként, melyek acél tüskékkel vannak ellátva. A francia márka számos technikai és tuning alkatrészt is gyárt alumíniumból, titánból és szénből, kiváló minőségben! Az üzletünkben megtalálja a katalógus jó részét, az állítható karoktól a titán lábtartókig, számos egyéb érdekes cikk mellett!

Az indító készlet / holeshot készlet jellemzői:

• Ergonomikus gomb a könnyű be- és kikapcsoláshoz
• Repülőgép alumíniumból CNC megmunkálva
• Könnyű kialakítás

Indító vezérlés / Holeshot készlet Scar YZ / YZF fekete
Cikkszám	SC-04500531
Súly	0,11 kg
Márka	Scar
Termék típusa	Más típusú váz
Szín	Fekete
Színváltozat	Fekete

Kompatibilitás:

Fantic Motor – XE 125 (2021)

Fantic Motor – XE 125 (2022)

Fantic Motor – XX 125 (2021)

Fantic Motor – XX 125 (2022)

Fantic Motor – XX 250 (2022)

TM – EN 125 (2015)

TM – EN 125 (2016)

TM – EN 125 (2017)

TM – EN 125 (2018)

TM – EN 125 (2019)

TM – EN 144 (2015)

TM – EN 144 (2016)

TM – EN 144 (2017)

TM – EN 144 (2018)

TM – EN 144 (2019)

TM – EN 250 (2015)

TM – EN 250 (2016)

TM – EN 250 (2017)

TM – EN 250 (2018)

TM – EN 250 (2019)

TM – EN 250 (2020)

TM – MX 125 (2015)

TM – MX 125 (2016)

TM – MX 125 (2017)

TM – MX 125 (2018)

TM – MX 125 (2019)

TM – MX 125 (2020)

TM – MX 144 (2015)

TM – MX 144 (2016)

TM – MX 144 (2017)

TM – MX 144 (2018)

TM – MX 144 (2019)

TM – MX 144 (2020)

TM – MX 250 (2015)

TM – MX 250 (2016)

TM – MX 250 (2017)

TM – MX 250 (2018)

TM – MX 250 (2019)

TM – MX 250 (2020)

Yamaha – WRF 250 (2015)

Yamaha – WRF 250 (2016)

Yamaha – WRF 250 (2017)

Yamaha – WRF 250 (2018)

Yamaha – WRF 250 (2019)

Yamaha – WRF 250 (2020)

Yamaha – WRF 250 (2021)

Yamaha – WRF 250 (2022)

Yamaha – WRF 450 (2016)

Yamaha – WRF 450 (2017)

Yamaha – WRF 450 (2018)

Yamaha – WRF 450 (2019)

Yamaha – WRF 450 (2020)

Yamaha – YZ 125 (2008)

Yamaha – YZ 125 (2009)

Yamaha – YZ 125 (2010)

Yamaha – YZ 125 (2011)

Yamaha – YZ 125 (2012)

Yamaha – YZ 125 (2013)

Yamaha – YZ 125 (2014)

Yamaha – YZ 125 (2015)

Yamaha – YZ 125 (2016)

Yamaha – YZ 125 (2017)

Yamaha – YZ 125 (2018)

Yamaha – YZ 125 (2019)

Yamaha – YZ 125 (2020)

Yamaha – YZ 125 (2021)

Yamaha – YZ 125 (2022)

Yamaha – YZ 125 (2023)

Yamaha – YZ 250 (2008)

Yamaha – YZ 250 (2009)

Yamaha – YZ 250 (2010)

Yamaha – YZ 250 (2011)

Yamaha – YZ 250 (2012)

Yamaha – YZ 250 (2013)

Yamaha – YZ 250 (2014)

Yamaha – YZ 250 (2015)

Yamaha – YZ 250 (2016)

Yamaha – YZ 250 (2017)

Yamaha – YZ 250 (2018)

Yamaha – YZ 250 (2019)

Yamaha – YZ 250 (2020)

Yamaha – YZ 250 (2021)

Yamaha – YZ 250 (2022)

Yamaha – YZ 250 (2023)

Yamaha – YZ 65 (2018)

Yamaha – YZ 65 (2019)

Yamaha – YZ 65 (2020)

Yamaha – YZ 65 (2021)

Yamaha – YZ 65 (2022)

Yamaha – YZ 65 (2023)

Yamaha – YZF 250 (2008)

Yamaha – YZF 250 (2009)

Yamaha – YZF 250 (2010)

Yamaha – YZF 250 (2011)

Yamaha – YZF 250 (2012)

Yamaha – YZF 250 (2013)

Yamaha – YZF 250 (2014)

Yamaha – YZF 250 (2015)

Yamaha – YZF 250 (2016)

Yamaha – YZF 250 (2017)

Yamaha – YZF 250 (2018)

Yamaha – YZF 250 (2019)

Yamaha – YZF 250 (2020)

Yamaha – YZF 450 (2008)

Yamaha – YZF 450 (2009)

Yamaha – YZF 450 (2010)

Yamaha – YZF 450 (2011)

Yamaha – YZF 450 (2012)

Yamaha – YZF 450 (2013)

Yamaha – YZF 450 (2014)

Yamaha – YZF 450 (2015)

Yamaha – YZF 450 (2016)

Yamaha – YZF 450 (2017)

Yamaha – YZF 450 (2018)

Yamaha – YZF 450 (2019)

Yamaha – YZF 450 (2020)

Yamaha – YZF 450 (2021)

Yamaha – YZF 450 (2022)

Yamaha – YZF 450 (2023)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]