Description

Stage6 Big Racing 77cc Hengerkészlet Derbi Euro 3

A Stage6 2004-es alapítása óta elkötelezett a teljesítménynövelő tuningalkatrészek fejlesztése mellett, és nem riad vissza az új feladatok megoldásától. Jelenleg belépnek az 50cc motorok piacára a Stage6 Big Racing 77cc Hengerkészlet bevezetésével a Derbi Euro 3 számára.

A hengerkészlet tartalmazza:

• 77cc henger, alumínium, 50mm furat, 5 átfolyó nyílással és 32mm hidalt kipufogó nyílással
• 1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mm
• magas kompressziójú hengertető, monoblokk, alumínium
• tömítés készlet (alap- és tetőtömítések)

A hengert a MXS Racing szakértőivel szoros együttműködésben fejlesztették ki; a 50cc motorokkal kapcsolatos jelentős tapasztalatuk és a saját kiterjedt műszaki tudásuk révén a Stage6 képes volt egy meggyőző új tuning hengert tervezni.

A henger viszonylag alapvető és jellegtelen külsővel rendelkezik, de tudjuk, hogy a megjelenés csalóka lehet. Itt valódi Big Bore” hengerről beszélünk – a henger elrendezése nem egy módosított szabvány modell, amelyet megnyitottak egy nagyobb furat létrehozásához, hanem eredetileg Big Bore-ként tervezték, megfelelő átfolyó nyílásokkal és egy hidalt kipufogó nyílással, amely elég nagy ahhoz, hogy támogassa a túlzott teljesítményt.

A BigRacing hengerek lenyűgöznek a könnyű telepítés, kiváló teljesítmény és magas megbízhatóság által.

• A telepítés nagyon egyszerű, a forgattyúház marása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish távolság előre beállított, a megfelelő motor típusa szerint optimalizálva.
• A BigRacing hengerek teljesítménye kiemelkedő: mértünk egy hatalmas 23 PS és 13 Nm teljesítményt a P4 tesztpadunkon egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, verseny kipufogó stb.).
• A port időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a henger magas megbízhatóságához és robusztusságához, feltéve, hogy a beállítások és a módosítások megfelelőek.

A lökettérfogat 77cc (50mm dugattyú), így nem közúti forgalomra engedélyezett (sok országban). Erősen ajánljuk egy megerősített forgattyúház használatát standard lökethosszal.

A külső megjelenés egy 49cc felirattal ellátott eredeti henger replikája ne aggódj, ez határozottan egy 77cc henger!

Nem közúti forgalomra engedélyezett (országonként változó).

Stage6 BigRacing henger

A Big Racing hengerek rendkívül erős hengerek 50cc supermoto motorokhoz. Bár nagyon erős, csúcsminőségű hengerek, jó egyensúlyt kínálnak a teljesítmény és a megbízhatóság között intenzív, rendszeres, sőt napi használatra is.

Az alumínium hengerek lökettérfogata 77-től 88 cc-ig terjed (a megfelelő forgattyúházzal) és főként 50cc motorkerékpárokhoz lettek kifejlesztve Derbi és AM6 motorral, például Rieju MRT, Beta RR vagy Sherco.

Megfelelő kipufogóval, teljes beszívó rendszerrel és megfelelő sebességváltóval kombinálva a BigRacing maximális teljesítményt, maximális nyomatékot és megnövelt végsebességet érhet el.

A Stage6 R/T sorozat még több teljesítményt nyújt, kompromisszumok nélküli teljesítménnyel a versenypályák használatára.

• Alumínium henger
• 1-gyűrűs dugattyú
• Eredeti big bore dizájn (nem egyszerűen megnyitva)
• Átfolyó nyílások és kompresszió a maximális megbízhatóság érdekében tervezve
• 77cc lökettérfogat az eredeti lökethosszal rendelkező forgattyúhoz
• 86cc vagy 88cc henger hosszú lökethosszú forgattyúhoz
• Egyrészes hengertető
• Diszkrét dizájn 49cc felirattal
• Kipufogóval vagy forgattyúházzal kapható készletben is
• Az összes pótalkatrész külön kapható (dugattyúk, tömítések)

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorkerékpárok és mopede esetében. A hengerből, a dugattyúból dugattyúgyűrű(k)kel, hengertetőből és a telepítéshez szükséges tömítésekből áll.

A henger élettartama attól függ, hogy megfelelően van-e felszerelve.

Termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, forgattyúkra és kipufogókra.

A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzéshez lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A csúcsminőségű versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyú, nagyobb beszívás stb.) befogadásához. Akár 50cc-ra ragaszkodik, akár növeli a lökettérfogatot, a csúcsminőségű versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ők a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekűjével.

Az alumínium hengerek erősebbek a vas hengereknél, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített forgattyúház és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométer futtatással kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság biztosítása érdekében javasolt a squish távolság mérésének elvégzése. Csak nézd meg a tutorialunkat a Squish távolság beállítása című anyagban.

Henger Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro 3/ Euro 4
Cikk szám	S6-7019310
EAN	4051272021213
Súly	3,00 kg
Sorozat	BigRacing
Gyártó	Stage6
Terméktípus	Hengerkészlet
Tuning szint	Magas szint
Lökettérfogat	77cc
Homologáció	Nem
Dugattyú csap	12 mm
Henger anyaga	Alumínium
Furat	50 mm
Lökethossz	Eredeti
Rudazat hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]