Description

Italkit 88cc henger Derbi Euro 3 / 4

Italkit hengerkészlet d.50mm löket 44,9mm 88cc Derbi Euro3 és Euro4, magas szintű teljesítményű henger, hengerfej tartozik hozzá.

Ez a magas szintű 88cc versenyhenger teljesítményét a következő szintre emeli; a megfelelő alkatrészek kombinálásával könnyedén elérheti a 25 lóerőt a keréken. Ajánljuk a megfelelő 44,9mm löketű főtengelyt, egy nagyobb karburátort (28mm), egy megerősített kuplungot, belső rotoros gyújtást és egy tuning kipufogót (mint például Voca, Yasuni SCR Corse stb.).

• alumínium henger 50mm furat / 44,9mm löket
• 6 átfolyó nyílás, nagy kipufogó booster nyílásokkal
• 1-gyűrűs Vertex dugattyú 49,95mm-tel, tűvel, gyűrűvel és klipszekkel
• moduláris hengerfej
• tömítés készlet
• hardver – csavarok, anyák stb.
• kuplungrugók

Megjegyzés: A főtengely számára a hengerházat kissé meg kell nyitni, részletes használati útmutató tartozik hozzá.

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopede esetében. A hengerből, dugattyúból dugattyúgyűrű(ke)t, hengerfejből és a telepítéshez szükséges tömítésekből áll.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e beszerelve.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Originális, Sport, Verseny és Magas szint, így ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a ugyanahhoz a tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.

A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek által kezelhetők. A magas szintű versenyrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb főtengely, nagyobb beömlő stb.) befogadásához. Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas szintű versenyrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.

Az alumínium hengerek erősebbek mint a öntöttvas hengerek, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométeren keresztül be kell járatni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott megmérni a szorító hézagot. Csak nézze meg az útmutatónkat a szorító hézag beállítása címmel.

Termék szám	IKCK12881GR
Súly	2,50 kg
Márka	Italkit
Termék típusa	Hengerkészlet
Tuning szint	Magas szint
Hengerűrtartalom	88cc
Homologáció	Nincs
Dugattyú tű	12 mm
Henger anyag	Alumínium
Furat	50 mm
Löket	44,9 mm
Rudazat hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]