Description
Malossi MHR X-K Öv Yamaha Jog / MBK Fizz
A Malossi MHR X-K öv egy kiváló minőségű V-öv, amely versenyzésre és magas teljesítményű motorokhoz készült. Az öv kiváló tapadással rendelkezik, és optimális tapadást ér el, miután a motor és a CVT egy kicsit felmelegedett. Az anyag poliamid és Kevlar szálakkal van megerősítve, így rendkívül ellenálló, még nagyon tuningolt motorok használata esetén is. Ezen kívül egy kicsit szélesebb, így észlelni fogja a csúcssebesség enyhe növekedését.
- Poliamid / Kevlar szálakkal
- Méret: 16,9 x 8 x 800 mm
- Szög: 28°
Malossi MHR Sorozat
A Malossi MHR sorozat általában 3 kategóriában érhető el a legnépszerűbb modellek számára:
- MHR Replica
- MHR Racing
- MHR Team
A 3 modell sorozat teljesítményben és versenyképességben eltér. Az MHR Team sorozat a legmagasabb szintű modelleket tartalmazza, amelyek kiemelkedő teljesítményt nyújtanak versenyzéshez. Az MHR Racing a középső kategóriát képviseli, míg az MHR Replica az idősebb verziók alapvető jellemzőit örökli, a megbízhatóságra helyezve a hangsúlyt a napi használat során, nem pedig a maximális teljesítményre a versenypályán.
Malossi X-K Öv
A Malossi X-K öv sorozat főként robogók és maxi robogók hajtószíjait tartalmazza. Ezek a kiváló minőségű V-övek magas hengerűrtartalmú és nagy teljesítményű motorokhoz készültek. Az olyan ellenálló anyagok használatának köszönhetően, mint a poliamid, kloroprének és Kevlar, az övek rendkívül erősen megerősítettek és tartósak. A kialakítás maximális szilárdságra és tapadásra lett optimalizálva.
A boltunkban pontos méreteket soroltunk fel minden övről, így mindig megtalálja a megfelelő V-övet.
Mikor kell cserélni a V-övet?
Robogóknál a motor teljesítménye a hátsó kerékre a V-öv vagy hajtószíj révén kerül át, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általában 10,000 és 20,000 km között kell cserélni. Az öv erősen kopott állapotban csúszik. Egyébként egy új öv is csúszik, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.
A V-öv cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges hozzá fejlett technikai tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú stopperre és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtányér eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-övet, és kicserélheted egy újra. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-öv megfelelően üljön és a megfelelő feszültséggel rendelkezzen.
| Hajtószíj X-K Öv Malossi MHR Yamaha Jog / MBK Fizz | |
|---|---|
| Cikkszám | M6117087 |
| Súly | 0,10 kg |
| Sorozat | MHR, X-K Öv |
| Gyártó | Malossi |
| Termék típusa | V-öv |
Kompatibilitás:
Aprilia – Sonic 50cc AC
Aprilia – Sonic 50cc LC
Malaguti – F10 CAT 50cc AC (after 1999)
Malaguti – F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)
Malaguti – F10 Wap 50cc AC (after 2004)
MBK – Booster X 50cc 4-stroke
MBK – Evolis 50cc AC
MBK – Fizz 50cc AC
MBK – Nitro 50cc 4-stroke
MBK – Ovetto 4-stroke
Yamaha – Aerox 4 50cc 4-stroke
Yamaha – Breeze 50cc AC
Yamaha – C3 50cc 4-stroke
Yamaha – Giggle 50cc 4-stroke
Yamaha – Jog 50cc AC
Yamaha – Neo’s 50cc 4 stroke
Yamaha – Vino 50cc 4-stroke
Yamaha – Zest YE 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.