Description

Malossi hátsó lengéscsillapító Piaggiohoz

A Malossi Hátsó Lengéscsillapító RS1 320mm Piaggio NRG / Gilera Runner kiváló ár-érték arányú lengéscsillapító, amely az egyik legnépszerűbb termék a piacon. Kiváló csere az eredeti lengéscsillapító helyett, és ideálisan alkalmas mindennapi közlekedésre.

Ez egy olaj-pneumatikus lengéscsillapító, amelynek állítható rugóelőfeszítése van. A lengéscsillapító 35 mm-rel hosszabb, mint az eredeti. Ez egy kicsit sportosabb üléspozíciót biztosít.

• Hossz: 320 mm
• Olaj / gáz

Lengéscsillapító

Akár motocross, robogó, moped vagy motorkerékpár, a lengéscsillapítóknak nagyon egyszerű és alapvető funkciójuk van: elnyelik a rázkódásokat és vibrációkat, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon magas sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a talajon.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei, rendszeres karbantartásra van szükségük, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a rázkódásokat, de nem szabad egyszerű rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan tér vissza a kompresszió után, akadozik, nyikorg vagy olajat szivárog (olajszivárgás), akkor azt meg kell javítani vagy cserélni kell.

A motocross gépekhez, amelyek drága, csúcskategóriás lengéscsillapítókkal rendelkeznek, javító készletek állnak rendelkezésre. Azonban némi technikai tudásra és különleges szerszámokra lesz szükséged a javításokhoz. Robogók és 50 köbcentis motorok esetében gyakran könnyebb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezhess, mint egy autónál.

Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sokféle lengéscsillapító létezik.

Egyrészt a rugóút fontos, ami lehetővé teszi a többé-kevésbé intenzív használatot, és a modellek szerint különböző állítási lehetőségek is vannak a lengéscsillapító beállítására.

Vannak egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítók rendelkezhetnek különböző állítási lehetőségekkel is, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak az állítható rugóelőfeszítésű lengéscsillapítók, a magas-alacsony lengéscsillapítók, amelyek állítható kompresszióval rendelkeznek alacsony és magas sebességekhez, és az állítható visszacsapódású lengéscsillapítók, mint amilyenek a motocross motorokon találhatók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag legfejlettebb modellek, amelyek rendelkeznek az összes fenti állítási lehetőséggel, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges bevonattal rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).

Hátsó Lengéscsillapító Malossi RS1 320mm Piaggio NRG / Runner
Cikkszám	M4615432
Súly	1,67 kg
Sorozat	RS1
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Lengéscsillapító
Hossz	320 mm
Szín	Fehér
Színváltozat	Fehér

Kompatibilitás:

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Open 50cc

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Replica 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Easy Moving 50cc AC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Sfera NSL 50cc AC

Piaggio – Sfera RST 50cc AC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC

Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Zip FastRider 50cc AC

Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – ET2 50cc i.e. ACZAPC12000

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC

Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13

Vespa – S 50cc 2T AC after 07

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]