Description

A BGM PRO gyújtáskészlet kiváló minőségű alkatrészekből készült a Vespa gyors átalakításához egy karbantartásmentes, fényes és megbízható gyújtás/alternátor egységre.

Ez a készlet a Vespa PK XL, PK ETS, PK HP sorozathoz való (megfelelő forgattyús tengellyel a V50,50N, PV, ET3 stb. modellekhez is illik, lásd még a BGM666PV20 cikket).

JELLEMZŐK

könnyebb, kiegyensúlyozott póluskerék

jó koncentráltság

nagyobb teljesítmény

jobb gyorsulás

fényes fény már alapjáraton

feszültségstabilizált 12 voltos elektromos rendszer

karbantartásmentes és megbízható elektronikus gyújtás

azonnali indítás

Alternátor és feszültségszabályozó

A BGM PRO szett modern elektromos rendszert használ feszültségszabályozóval. A generátor módosított tekercsvezetékkel rendelkezik, és alacsony fordulatszámon is magas feszültséget állít elő. Ennek eredményeképpen már üresjáratban is fényes, stabilan világít. Magas fordulatszámon a feszültségszabályozó automatikusan stabil és kíméletes 12-13 voltra szabályoz. Ez lehetőséget nyújt az akkumulátor töltésére és/vagy USB-töltőaljzat támogatására is a mobiltelefon, navigációs rendszer stb. számára.

Gyújtás

A BGM Pro gyújtás a Piaggio által az 1980-as évek óta használt, bevált CDI technológián alapul. A gyújtásimpulzus érintkezés nélkül, úgynevezett pick-up jel segítségével indul. A magas gyújtási áram még alacsony fordulatszámon is tökéletes indítási viselkedést biztosít minden körülmények között. Az érintkezés nélküli gyújtásindítás stabilan működik egészen az öt számjegyű fordulatszám-tartományig.

Póluskerék

A póluskerekek súlya az adott alkalmazáshoz van igazítva:

Az 1600 grammos, kisméretű modellek tökéletesen illeszkednek a kismotorok élénk karakterisztikájához.

A nagykeretes motorok 2300 grammos súlyukkal a sima futás és a nagyon jó gyorsulás csodálatos keverékét kínálják.

Finoman kiegyensúlyozottak, fantasztikus koncentrációval, valamint nagy gyújtásidőzítési pontossággal és nagyon jó mágnesezettséggel rendelkeznek.

A kisebb kerületnek és az optimalizált szárnyfelületeknek köszönhetően a motor nagyon jól lóg a gázpedálon, jobb a gyorsulása és valamivel nagyobb teljesítményt nyújt.

Átalakítás

Ez a készlet kiválóan alkalmas csereként, pl. egy PK XL/ETS modell meghibásodott gyújtásának felújítására, vagy hogy egy motor átépítésekor egy teljesen új és kiváló minőségű alaplap álljon rendelkezésre. A készlet nagyon érdekes a korábbi modellek átalakításához is, mint például a V50, PV, ET3 stb. Ezek még gyengén méretezett gyújtásrendszerrel rendelkeznek. Ezeknek még mindig gyengén méretezett, kis kúppal ellátott forgattyús tengelyük van. A sportos ETS modellek és a későbbi XL modellek bevezetésével a Vespa PK modellek erősebben méretezett forgattyús tengelyt kaptak. Ez nagyobb váltókúppal rendelkezik, amely felismerhető a póluskerékanya M12-es menetéről, valamint a 20x32x7mm (PK XL) vagy 24x35x7mm (PK ETS) tengelytömítésről. Az erősebb méretű csonknak a V50/PV/ET3 modellek 125ccm és több tuningolásakor van értelme (a csonk már nem tud leszakadni). A PK forgattyústengely beépítéséhez a régebbi V50/PV/ET3 modellekbe a PK póluskerékre is szükség van. Ez a készlet biztosítja az alapot egy régi motor mechanikai és elektronikus korszerűvé tételéhez. Ha a CDI-hez feszültségszabályozóra és tartóra is szüksége van, nézze meg a BGM666PV20 készletet.

KÖVETKEZTETÉS

Nagyon szép készlet a Vespa modern, megbízható és erős elektromos rendszerré történő korszerűsítéséhez. Minden alkatrész állandóan rendelkezésre áll pótalkatrészként.

Kompatibilitás:

MotoVespa – 125 Primavera (Motor 9NK)

MotoVespa – 125 Primavera (Motor 9NV)

MotoVespa – 125 Primavera (Motor 9T)

MotoVespa – 50 (Motor 06M, 3-Gang)

MotoVespa – 50 (Motor 07M, 4-Gang)

MotoVespa – 75 (Motor 08M)

MotoVespa – 75 PR (Motor 9PR)

MotoVespa – 75 Primavera (Motor 9PK)

MotoVespa – 75 Primavera (Motor 9PN)

MotoVespa – PK 125 S (Motor 56M)

MotoVespa – PK 125 S elestar (Motor 66M)

MotoVespa – PK 125 XL (Motor 97M)

MotoVespa – PK 125 XL E (Motor 100M)

MotoVespa – PK 75 S (Motor 57M)

MotoVespa – PK 75 S elestar (Motor 67M)

MotoVespa – PK 75 S junior (Motor 67M)

MotoVespa – PK 75 XL (Motor 96M)

MotoVespa – PK 75 XL E (Motor 104M)

MotoVespa – Super (Motor 762M)

Vespa (Piaggio) – PK 50 S Lusso (V5X2T)

Vespa (Piaggio) – Vespa 50 (V5A1T)

Vespa (Piaggio) – Vespa 50 (V5SA1T)

Vespa (Piaggio) – Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-)

Vespa (Piaggio) – Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-)

Vespa (Piaggio) – Vespa 50 N Special (V5B3T)

Vespa Augsburg – Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T)

Vespa Augsburg – Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T)

Vespa Classic – P125 ETS Elestart VMS1T

Vespa Classic – P125 ETS VMS1T

Vespa Classic – PK 125 S Elestart VMX5T

Vespa Classic – PK 125 S VMX5T

Vespa Classic – PK 125 VMX1T

Vespa Classic – PK 50 S Elestart V5X2T

Vespa Classic – PK 50 S V5X2T

Vespa Classic – PK 50 SS Elestart V5S1T

Vespa Classic – PK 50 SS V5S1T

Vespa Classic – PK 50 V5X1T

Vespa Classic – PK 50 XL Elestart V5X3T (-89)

Vespa Classic – PK 50 XL FL2 V5X5T (92-)

Vespa Classic – PK 50 XL N V5X5T (-92)

Vespa Classic – PK 50 XL V5X3T (-89)

Vespa Classic – PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-)

Vespa Classic – PK 50 XL2 V5X3T (90-)

Vespa Classic – PK 50 XLS V5S2T

Vespa Classic – PK 80 S Elestart V8X5T

Vespa Classic – PK 80 S V8X5T

Vespa Classic – Primavera 125 ET3 VMB1T

Vespa Classic – Primavera 125 VMA2T

Vespa Classic – Vespa 125 Nuova VMA1T

Vespa Classic – Vespa 50 1. Serie V5A1T (-65)

Vespa Classic – Vespa 50 FL V5N1T

Vespa Classic – Vespa 50 HP V5N2T

Vespa Classic – Vespa 50 L V5A1T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5A3T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B2T

Vespa Classic – Vespa 50 N Elestart V5B4T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5A2T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B1T

Vespa Classic – Vespa 50 N Special V5B3T

Vespa Classic – Vespa 50 N V5A1T

Vespa Classic – Vespa 50 Rush Elestart V5X4T

Vespa Classic – Vespa 50 Rush V5X4T

Vespa Classic – Vespa 50 S V5SA1T

Vespa Classic – Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T

Vespa Classic – Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T

Vespa Classic – Vespa 90 Racer V9SS2T

Vespa Classic – Vespa 90 Super Sprint V9SS1T

Vespa Classic – Vespa 90 V9A1T

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]