Description

Hátsó pully Piaggio motorokhoz

Hátsó pully

A nyomaték meghajtó, más néven másodlagos vagy hajtott pully, az automatikus váltó szerves része robogók esetében. Ez a megfelelője az elülső pullynak és alkotja a hátsó hajtóegységet. A hátsó pully a CVT ház hátsó részén található, és egy egységet képez a kuplunggal. Az elülső pullyhoz hasonlóan a hátsó pullynak is léteznek tuning változatai.

Az elülső és hátsó pully (variátor és nyomaték meghajtó) együttműködik és kölcsönösen függnek egymástól. Üresjáratban a V-szíj a legmagasabb helyzetben helyezkedik el a hátsó pullyon és a legalacsonyabb helyzetben az elülső pullyon. Amikor gyorsítasz és a motor fordulatszáma növekszik, az elülső hajtópully egyre gyorsabban forog. A centrifugális erő a variátor súlyokat kifelé tolja, megnyitva az elülső pullyt. Ez a nyitás arra kényszeríti a V-szíjat, hogy egyre távolabb kerüljön a tengelytől. Mivel a szíj nem nyújtható és feszültség alatt van, a CVT ellentétes oldalán kell befelé mozognia.

Ez növeli a kerék sebességét, és a robogó gyorsabbá válik. Amint a V-szíj elérte a maximális pozícióját az elülső pullyon és a legalacsonyabb pozícióját a hátsó pullyon, a maximális hajtási arányt elértük. Most a robogó elérheti a maximális sebességet, amíg a maximális áttétel el nem érhető.

Fékezéskor az elülső variátor kinyílik, és a hátsó nyomaték meghajtó záródik. A visszatartó rugó segíti a hajtott pully záródási mozgását, így a V-szíj visszatér az eredeti helyzetébe.

A nyomaték meghajtó teljesítménye nagymértékben függ a nyomaték rugótól. A hosszt és a felületkezelést figyelembe kell venni, mivel ezek befolyásolhatják a szíj mozgásának sebességét, a visszatartó rugó keménységét pedig az motor teljesítményéhez kell igazítani. Általánosságban elmondható, hogy minél erősebb a motor, annál keményebb a rugó.

Oversize nyomaték meghajtók is elérhetők, általában egy komplett hajtókészlet részeként, amely oversize elülső pullyt és megfelelő V-szíjat tartalmaz, amelyek növelik a hajtási arány munkatartományát.

A legmagasabb minőségű nyomaték átalakítók különböző fejlesztéseket kínálnak – kopásgátló kezelés, megerősített csapágyak, speciális bevonat a jobb tapadás érdekében, különböző szögű vezető perselyek, javított hőelvezetés…, azaz még több finomhangolás és lehetőség. Minél finomabb a beállítás és minél jobban illeszkedik a beállításhoz, annál magasabb a teljesítmény.

Termék részletei

Fix elülső pully Piaggio/Gilera 1999 után
Cikk szám	OE-PIA4795526
EAN	4051272172694
Súly	0,56 kg
Márka	Piaggio
Termék típusa	Nyomaték meghajtó

Kompatibilitás:

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Derbi – Boulevard 50cc

Derbi – Variant Sport 50cc

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]