Description
FKM Olaj tömítés készlet Stage6 R/T Narancs
Magas minőségű főtengely tömítések a Stage6 R/T-től klasszikus Stage6 narancssárga színben.
A Stage6 nemcsak a színt változtatta meg, hanem a új olajtömítések minőségét is fejlesztette. A tömítések a Stage6 R/T új és továbbfejlesztett főtengelycsapágy + olajtömítés készleteinek részei.
Tartalmazza:
2x olajtömítés 20 x 35 x 7 mm
A tömítések nagyon magas minőségű, alacsony súrlódású FKM tömítések. A legmodernebb gyártási technológiák felhasználásával készülnek. Minden egyes tömítést 100%-ban minőségellenőriznek, mielőtt elhagyná a gyárat, hogy biztosítsák a problémamentes összeszerelést és a sima működést.
Az új narancssárga tömítések sportosak és agresszívek, és hosszabb élettartammal rendelkeznek, mint az előző tömítések. A fő cél a súrlódás csökkentése volt a motor teljesítményének javítása érdekében, és a hosszabb élettartam lehetővé teszi a karbantartási időközök meghosszabbítását.
Az FKM (fluororubber) a következő előnyöket kínálja a standard tömítésekkel szemben:
- Magas vegyi ellenállás az üzemanyagokkal szemben
- Kiváló öregedési tulajdonságok
- Magas hőállóság (200 °C-ig)
- Magasabb kopásállóság
- Hosszabb élettartam + hosszabb karbantartási időközök
A motorban sok különböző típusú tömítés vagy tömítés készlet található, például henger tömítések, szívótömítések, olajtömítések, forgattyús ház tömítések, kipufogó tömítések vagy karburátor tömítések. Mindegyiknek ugyanaz a funkciója: megakadályozni a szivárgást a komponensek között.
Amikor a kétkerekűt karbantartja, vagy folyadék szivárgását észleli, fontos, hogy kövesse ezt az egy fontos szabályt: Mindig cserélje ki a régi tömítést egy új tömítésre.
A sérült vagy elhasználódott tömítések már nem tudják megfelelően ellátni feladatukat, a tömítendő alkatrészek már nem záródnak megfelelően, ami súlyos utólagos károkat okozhat.
Új tömítés beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg és zsírtalanítsa a tömítési felületet.
Bizonyos esetekben szilikon tömítőanyagot is használhat papír vagy fém tömítések alternatívájaként. De vigyázat, az O-gyűrűk és olajtömítések nem helyettesíthetők tömítőanyaggal.
| Főtengely Olajtömítések Stage6 R/T FKM 20x35x7mm Derbi Euro 2 / 3 / 4 | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-8041931 |
| EAN | 4051272020087 |
| Súly | 0,08 kg |
| Sorozat | R/T |
| Gyártó | Stage6 R/T |
| Terméktípus | Olajtömítés |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva – Mito 50cc
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)
Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda à partir de 2018
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Valenti Racing – RME
Valenti Racing – SM 50
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.