Description
Stage6 R/T csúcskategóriás főtengely Piaggio
A Stage6 R/T főtengely 50cc robogókhoz, Piaggio motorral, áramlás-optimalizált kialakítással készült. Számos 50cc robogó modellhez illeszkedik, mint például Piaggio Zip, Typhoon, Nrg, Gilera Runner, Stalker, Vespa 50 2T vagy Aprilia SR 50 (Piaggio motorral).
Precízen kiegyensúlyozott csúcskategóriás verseny főtengely, könnyű ötvözet betétekkel, amely 90mm hosszúságú csatlakozó rudakkal és 44mm löketű hengerekkel használható.
A tuning főtengely kiemelkedő precizitással készült, és szigorú tűréseket tart be. A kovácsolt, CNC megmunkált csatlakozó rúd rendkívül ellenálló, és maximális szilárdságot biztosít versenymotorokban, miközben a kialakítása optimalizálja az áramlási dinamikát a teljesítmény növelése érdekében.
A nagyon precíz kiegyensúlyozás a könnyű fém betétek révén csökkenti az erős rezgéseket, és biztosítja a sima működést. A csúcskategóriás főtengelyhez kiváló minőségű alsó csapágy tartozik.
A Stage6 R/T főtengelyt a Stage6 R/T Big Bore 95cc henger tökéletes kiegészítőjeként fejlesztették ki, de természetesen más versenyképekkel is használható, 90mm csatlakozó rúd hosszúsággal, mint például a 2Fast 86cc henger (90mm csatlakozó rúd) vagy a Malossi Big Bore 86cc és Polini Big Evo 94cc hengerek. Ebben az esetben 5mm-es henger elválasztót és új alsó csapágyat kell használni.
A Stage6 Piaggio főtengely szélesebb főtengelytartókkal rendelkezik, mint az eredeti modell. Ezért szükséges a főtengelyház megmunkálása. A megmunkálás utáni végső méreteknek 76.8 mm (+ 0.2 mm) kell lenniük.
Kérjük, vegye figyelembe: A variátor oldali tömítő felület sima, és nagyobb átmérővel rendelkezik, mint a klasszikus főtengelyek (itt 16 mm). Ezért használni kell a Stage6 R/T Piaggio variátort, valamint a 16 mm-es mosogatót, a 16 mm-es hüvelyt és a 16 mm-es rámpalapot.
TECHNIKAI RÉSZLETEK A STAGE6 R/T PIAGGIO ROBOGÓ FŐTENGELYHEZ:
- Löket: 44 mm
- Csatlakozó rúd hossza: 90 mm
- Piston csap: 14 mm
- Tűgörgő: 14x17x16.6 mm
- Főtengelyház megmunkálása: 76.8 + 0.2 mm
- CVT anyával szállítva: M12x1.25 mm
- Olajszivattyú fogaskerékkel szállítva: d.16 mm
- Stage6 Viton főtengely tömítéssel szállítva
- Piaggio LC és AC számára
A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedek sima működéséért, legyen szó kétütemű vagy négyütemű motorról. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy megfelelően van-e beszerelve.
A főtengely helyes telepítéséhez ajánljuk a tutorialunkat: Főtengely szétszerelés és összeszerelés.
A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajtömítések szivárgását okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű jármű teljesítményét. Minden esetben a járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a főtengely cseréjekor és karbantartásakor új főtengely csapágyakat kell telepíteni.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Csúcskategóriás, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanazon tuning szinthez tartoznak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Csúcskategóriás verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A csúcskategóriás versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy befogadják a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb főtengelytartók, nagyobb szívónyílások stb.). Akár 50cc-t tartasz, akár növeled a hengerűrtartalmat, a csúcskategóriás versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezz a kétkerekű járművön.
| Főtengely Stage6 R/T löket=44mm / csatlakozó rúd=90mm / piston csap=14mm Piaggio NRG / Runner | |
|---|---|
| Cikk szám | S6-7914096 |
| EAN | 4051272224584 |
| Súly | 1,64 kg |
| Sorozat | R/T |
| Gyártó | Stage6 R/T |
| Terméktípus | Főtengely |
| Tuning szint | Csúcskategóriás |
| Piston csap | 14 mm |
| Tűgörgő | 14x17x16,6mm |
| Löket | 44 mm |
| Csatlakozó rúd hossza | 90 mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.