Description

Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Minarelli AM6

Magas minőségű tuning alkatrészek a Stage6-tól: Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Minarelli AM6, tökéletes kiegészítő verseny és prémium versenykatalizátorokhoz.

A tuning szakértő Stage6 kifejlesztette ezt a Magas Elsődleges Kompresszióval (HPC) rendelkező főtengelyt, különösen a Stage6 88cc hengerkészletekhez (Big Racing + Streetrace).

A legjobb minőségű, teljes körű főtengelyt alkotó tengelytárcsák kissé könnyebbek, és a könnyű ötvözetből készült kiegyensúlyozó súlyokkal együtt a főtengely kiegyensúlyozása kiváló. Az összekötő rúd, amelyet kifejezetten ehhez a főtengelyhez terveztek, jelentősen nagyobb szilárdsággal bír, mivel 14 mm széles (12 mm helyett); ez csökkenti a csapágy kopását, miközben növeli a stabilitást akár rendkívül magas fordulatszámoknál is.

Ebben a változatban az összekötő rúd 90mm hosszú / 45mm lökethez.

Ez a HPC főtengely tuningolt motorokhoz készült, és természetesen a Streetrace és Big Racing 88cc készletek nem az egyetlen hengerek, amelyekhez ez a főtengely használható. Kombinálható minden verseny és prémium versenykatalizátorral, amelyet 45mm löketű főtengellyel kell működtetni.

Ajánljuk új főtengely csapágyak, új olaj tömítések beszerelését, valamint a kiváló minőségű Stage6 sebességváltó olaj használatát. A javasolt termékeket az oldal alján találja.

Megjegyzés:

• A legtöbb Minarelli AM6 henger alapértelmezés szerint 85mm összekötő rúddal rendelkezik. A magasságkülönbséget 5mm-es távtartóval kell kompenzálni (kivéve a Stage6 hengereknél). Ajánljuk a 5mm-es távtartót Stage6 CNC narancssárga Minarelli AM6.
• A főtengely házát egy kicsit meg kell marni; pontosan számolja ki előre, helyezze el a részeket, és fesse fel a megfelelő méreteket a házra, hogy az összekötő rúd átjárása jól látható legyen.
• Csapágyak: 20mm

Műszaki adatok:

• Összekötő rúd: 90mm (eredeti 85mm)
• Löket: 45mm (eredeti 39mm)
• Pisztontengely: eredeti (12mm)
• Kis végcsapágy: 12x17x15mm
• Súly: 1320g
• Maximális fordulatszám: 16.000rpm
• Használat: Verseny / Prémium verseny

Stage6 HPC

A Stage6 HPC főtengelyek a márka verseny főtengelyei. Vannak normál löketű és hosszú löketű változatok, a HPC tengelyek elérhetők 50cc motorokhoz és robogókhoz is.

A HPC főtengely (HPC a Magas Elsődleges Kompresszióért) nagyon robusztus és alkalmas magas fordulatszámokra, pl. a Stage6 Big Racing henger kombinációjával.

• Teljesen fémből készült (nincs műanyag betét)
• Pontos kiegyensúlyozás
• Kohászott összekötő rúd
• Sportos és versenykonfigurációkhoz alkalmas

Csapágyak nélkül szállítva. Kérjük, ne felejtse el beszerezni a szükséges szerszámokat, pl. egy tömegkihúzót.

A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motor, robogó és moped zökkenőmentes működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.

A főtengely helyes telepítéséhez ajánljuk útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.

A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olaj tömítések szivárgását okozza, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben a járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cseréli és karbantartja, új főtengely csapágyakat kell beszerelnie.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a konfigurációjukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, főtengelyeknél és kipufogóknál.

A Prémium verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak tuning szakemberek kezelhetik, akik megfelelő műszaki tudással rendelkeznek. A prémium versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálásokat igényelnek bizonyos elemeknél, hogy a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb tengelytárcsák, nagyobb beömlők stb.) el lehessen helyezni. Akár 50cc-ra marad, akár megnöveli a hengertérfogatot, a prémium versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ők a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeresen karbantartást végezzenek a kétkerekűn.Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]