Description

Forgattyúcsapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Fémhálós

Mindig fontos, hogy kiváló minőségű forgattyúcsapágyakat és olajtömítéseket válasszunk, különösen, ha a motorunk valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 frissítette a csapágy- és tömítőkészleteit, és az eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel kombinálta – kiváló szín, kiváló teljesítmény.

Az új narancssárga tömítések korszerű technológiával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. Fő cél a súrlódás csökkentése volt, hogy javuljon a motor teljesítménye.

A csapágyak két változatban kaphatók – rugalmas polimertartóval a versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémhálós változatban a mindennapi használatra. A fémhálós változat robusztusabb, mint a polimertartó. A polimertartós változat előnyei a fémhálós csapágyakkal szemben a megnövelt rugalmasság és csökkentett súrlódás.

Mindkét típus a SKF által 20,000 fordulat/perc maximális sebességre van jóváhagyva. A hosszú élettartam biztosítása érdekében megfelelően kell kenni és helyesen kell telepíteni őket.

A mindennapi használatra klasszikus fémhálós csapágyakat ajánlunk. A robusztus csapágyak hosszú távú terheléseket elviselnek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.

A készlet tartalmazza:

• 2x forgattyúcsapágy SKF C4 20x52x12mm fémhálós
• 1x olajtömítés FKM 19x30x5 (6,5)mm
• 1x olajtömítés FKM 18x28x7mm

Forgattyúcsapágyak motorhoz, robogóhoz és mopedhez

A forgattyúcsapágyak biztosítják a motorok zökkenőmentes működését, legyen szó robogókról, motorokról vagy mopedekről. A forgattyú egy szerves része a motornak, és a hozzá kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.

Egy forgattyúcsapágy készlet golyóscsapágyakból és olajtömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként értékesítik, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a forgattyút telepítik vagy újra telepítik.

A hibás forgattyúcsapágyak fő tünetei a következők:

• Szokatlan fémes zajok a forgattyú irányából.
• Szokatlan rezgések a járműben.

A hibás csapágyakat azonnal ki kell cserélni, különben fennáll a motor további károsodásának kockázata. Számos különböző eszköz létezik a forgattyú eltávolítására vagy csapágykihúzókra.

Megnézheti, hogyan kell kicserélni a forgattyúcsapágyakat az oktatóanyagunkban.Kompatibilitás:

Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Boulevard 50cc

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Open 50cc

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Replica 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Easy Moving 50cc AC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Sfera NSL 50cc AC

Piaggio – Sfera RST 50cc AC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC

Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Zip FastRider 50cc AC

Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC

Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13

Vespa – S 50cc 2T AC after 07

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]