Description

Forgattyúcsapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Fém Kéreggel

Mindig magas minőségű forgattyúcsapágyakat és olajtömítéseket kell beszerezni, különösen, ha a motorod valamilyen mértékben tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és az eddig rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel kombinálta – kiváló szín, kiváló teljesítmény.

Az új narancssárga tömítések korszerű technológiával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő cél a súrlódás csökkentése volt a motor teljesítményének javítása érdekében.

A csapágyak két változatban kaphatók – rugalmas polimerekből készült kerettel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémkerettel napi használatra. A fémkeretes változat robusztusabb, mint a polimerekből készült keret. A polimerekből készült verzió előnyei a fémkeretekkel szemben a megnövelt rugalmasság és a csökkentett súrlódás.

Mindkét típus jóváhagyott az SKF által, és legfeljebb 20,000 fordulat/perc sebességig használható. A hosszú csapágyélettartam érdekében megfelelően kell kenni és helyesen kell beszerelni őket.

A klasszikus fémkeretes csapágyakat ajánljuk mindennapi használatra. A robusztus csapágyak nagy tartós terheléseket elviselnek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.

A készlet tartalmazza:

• 2x forgattyúcsapágy SKF 6303-C3 17x47x14mm fémkeret
• 1x olajtömítés FKM 24x35x7mm
• 1x olajtömítés FKM 17x35x8mm

Forgattyúcsapágyak Motorkerékpárokhoz, Robogókhoz és Mopedekhez

A forgattyúcsapágyak biztosítják a motorok sima működését, legyen szó robogókról, motorkerékpárokról vagy mopedekről. A forgattyú egy szerves része a motornak, és a kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.

A forgattyúcsapágy készlet golyóscsapágyakból és olajtömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként értékesítik, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a forgattyút beszerelik vagy újra beszerelik.

A hibás forgattyúcsapágy fő tünetei a következők:

• Szokatlan fémes zajok a forgattyú irányából.
• Szokatlan rezgések a járműben.

A hibás csapágyakat azonnal ki kell cserélni, különben további károk keletkezhetnek a motorban. Számos különböző szerszám áll rendelkezésre a forgattyú eltávolításához vagy csapágykihúzókhoz.

Megnézheted, hogyan kell kicserélni a forgattyúcsapágyakat a forgattyú szétszereléséről és összeszereléséről szóló útmutatónkban.Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]