Description

RMS Fékrugók Vespa Super 125 – 150cc

Az RMS, Olaszország, számos robogó márka, köztük a Vespa Vintage és Vespa Modern alkatrészek OEM minőségű utángyártott alkatrészeinek jelentős gyártója. Katalógusuk széleskörű, még a legvintage modellekhez is kínálnak felszereléseket.

Észlelted, hogy csökkent a fékek megállítóereje? Talán itt az ideje, hogy új fékbetéteket vásárolj – RMS Fékrugók Vespa Super 125 – 150cc, OEM minőségű fékrugók a hátsó dob fékhez. A fékbetétek (párnák és rugók) cseréje gyakori javítási / karbantartási feladat, hogy visszanyerd az optimális megállítóerőt.

Alapvetően az eredeti alkatrésszel azonosak, és további módosítások nélkül felszerelhetők.

• VNC1T-VBC1T
• hátsó fék

Fékrugók robogókhoz, mopedehez és klasszikus motorokhoz

A mopedezek, robogók és vintage motorok fékrugói a vázhoz vagy a motorhoz kapcsolódnak. A fékkar vagy a fékpedál működtetésével a fékrugók a fékdobhoz nyomódnak, elegendő súrlódást keltve ahhoz, hogy lelassítsák a járművet, és végül megállítsák azt.

A fékrugók bélésanyagai kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, szinterezett fém vagy organikus anyagok (szénszál, Kevlar). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékhatás szempontjából.

A fékrugók bélése idővel természetesen kopik. Élettartamuk olyan tényezőktől függ, mint a vezetési stílus, az útviszonyok és a használt fékbetétek típusa. Nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizd a fékrugók kopását, és szükség esetén cseréld ki őket.

A fékrugók cseréjéhez általában el kell távolítanod a kereket, hogy hozzáférj a fékdobhoz a fékrugókkal. A tényleges csere meglehetősen egyszerű. Mindig ne felejtsd el alaposan megtisztítani a fékdobot féktisztítóval, mielőtt visszahelyezed a kereket.

Fékrugók hátsó RMS Vespa Super 125 – 150cc (VNC1T-VBC1T)
Cikkszám	R225120550
Súly	0,25 kg
Márka	RMS
Termék típusa	Fékbetétek

Kompatibilitás:

Vespa Faro Basso – 125 1948 – 1950 (V1T – V15T)

Vespa Faro Basso – 125 1950 – 1952 (V30T – V33T)

Vespa Faro Basso – 125 1952 – 1953 (VM1T)

Vespa Faro Basso – 125 1953 – 1954 (VM2T)

Vespa Faro Basso – 125 1954 – 1955 (VN1T)

Vespa Faro Basso – 125 1956 – 1957 (VN2T)

Vespa GS150 VL VB – 150 1954 – 1955 (VL1T)

Vespa GS150 VL VB – 150 1955 – 1956 (VL2T)

Vespa GS150 VL VB – 150 1956 – 1957 (VL3T)

Vespa GS150 VL VB – 150 1957 – 1958 (VB1T)

Vespa GS150 VL VB – 150 GS 1955 (VS1T)

Vespa GS150 VL VB – 150 GS 1956 (VS2T)

Vespa GS150 VL VB – 150 GS 1957 (VS3T) GS3

Vespa GS150 VL VB – 150 GS 1958 (VS4T) GS3

Vespa GS150 VL VB – 150 GS 1958 – 1961 (VS5T) GS3

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNA 1957 – 1958 (VNA1T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNA 1958 – 1959 (VNA2T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1959 – 1961 (VNB1T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1961 – 1961 (VNB2T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1961 – 1962 (VNB3T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1962 – 1963 (VNB4T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1963 – 1964 (VNB5T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1964 – 1966 (VNB6T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 150 VBA 1958 – 1960 (VBA1T)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]