Description
Elsődleges Fogaskerekek Piaggio 1998 előtt
Stage6 Elsődleges Átvitel 13/39 (3.00) Piaggio
Előre préselt tuning átvitel a fogaskerék arány és a teljesítmény megváltoztatásához.
- Piaggio 1996 – 1998, ellensúlycsapágy nélkül a CVT házban
- Fogak: 13/39 (1:3.00)
- Robogókhoz 12 és 13 hüvelykes gumikhoz, vagy 10” ballon gumikhoz (Typhoon / TPH)
- Normál 10” gumikkal (Zip) ”sprint átvitelként” is használható
- Előre préselt
Megjegyzés: Az augusztus 1998 után gyártott járműveken a hátsó tárcsához csatlakozó tengelyt további tűgörgős csapágy támogatja a CVT házban. Kérjük, ellenőrizze a rendelés előtt!
Fogaskerék arány megváltoztatása
A magasabb fogaskerekek csökkentik az átvitel általános arányát, ami javított teljesítményt eredményez. Ha a motor elég erős ahhoz, hogy a magasabb fogaskerekeket húzza, a végsebesség nem fog negatívan érintett lenni (sőt, akár növelhető is). Az OEM motorok általában nem rendelkeznek elegendő teljesítménnyel az ilyen típusú átvitelhez, így tuning hengert kell használnia.
A Stage6 átvitelek, eltérően a legtöbb más átvittől, előre préselt állapotban érkeznek – és verhetetlen áron kaphatók! Csak ki kell venni a régi átvitel fogaskerekeit, és ki kell cserélni az új fogaskerekekre, majd le kell zárni a fedelet – kész!
Azt, hogy mennyivel növekszik az átvitel aránya, a régi és az új tuning fogaskerekek arányának ismeretében számolhatja ki. Ossza el az eredeti áttétel arányát az új tuning áttétel arányával, vonja le az 1-et, majd szorozza meg az eredményt -100-zal.
Példa: ((2.56 : 3.07) – 1) x (-100) = 16.62%
Mindig tartsa szem előtt: Minél kisebb az arány / számérték, annál magasabbak a fogaskerekek!!!
Robogó váltó
A robogók és néhány moped váltója a kuplung és a nyomatékmeghajtó mögött található, és feladata a fordulatszám csökkentése, végső soron a kerék tengelyének meghajtása.
A robogó váltója közvetlen hatással van a végsebességre. Ha a motor elegendő teljesítményt és nyomatékot fejleszt alacsony fordulatszámon, választhat hosszabb áttételt, hogy nagyobb végsebességet érjen el anélkül, hogy észlelhető gyorsuláscsökkenést tapasztalna.
Kérjük, vegye figyelembe: ha nincs prése, akkor jobb, ha előre összeszerelt fogaskerekeket választ!
| Elsődleges Átvitel Stage6 13/39 Piaggio ellensúly csapágy nélkül | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-2014001P |
| EAN | 4051272021008 |
| Súly | 0,65 kg |
| Márka | Stage6 |
| Termék típusa | Átvitel |
| Típus | Elsődleges |
| Összeszerelés | Előre préselt |
Kompatibilitás:
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.