Description

Polini Variátor Maxi Hi-Speed” Gilera Runner 125 – 180cc

A Polini ”Maxi Hi-Speed” variátor egy tuning variátor, amelyet a neves olasz gyártó, Polini készített, és amely kis teljesítménynövekedést biztosít a motor számára. A Polini esetében mindig a legjobb minőségű anyagok és a kiváló gyártási minőség garantálja a hosszú élettartamot.

A futófelület, szögek és hengerek nyomvonalai újratervezésre és optimalizálásra kerültek, hogy növeljék a gyorsulást és javítsák a végsebességet.

A legjobb teljesítmény eléréséhez különböző hengereket kell tesztelni és kipróbálni, hogy megtaláljuk a motorhoz legjobban illeszkedő súlyokat.

6 hengert súly 20×17 – 15,7g.

Polini Hi-Speed

A híres Polini márka évek óta kínálja a Hi-Speed CVT-t a katalógusában. Természetesen a CVT az idő múlásával frissült és fejlődött, de az alapelv továbbra is változatlan: egy tuning variátor az eredeti és kissé tuningolt motorokhoz, amely észlelhető teljesítménynövekedést biztosít az eredeti variátorhoz képest.

Az újonnan kiszámított és optimalizált szögek lehetővé teszik a Hi-Speed variátor számára a kibővített teljesítménysávot. Ez elsősorban a jelentősen jobb gyorsulásban, de egy kicsit magasabb végsebességben is megmutatkozik.

Két beépített O-gyűrű jobb kenést biztosít a hüvely számára, ami csökkenti a súrlódást.

A kis súrlódású, robusztus króm bevonat csökkenti a kopást és növeli a szervizélettartamot.

Erősen tuningolt motorok és jelentősen nagyobb lökettérfogatú motorok esetén érdemes egy túlnyúlásos CVT-t használni.

Robogó CVT

A modern robogók folyamatosan változó áttétellel, az úgynevezett CVT-vel, más néven variátorral vannak felszerelve.

• Elülső tárcsa, mozgatható. Tartalmazza a variátor súlyokat és különleges formával rendelkezik, hogy a V-szíj szabadon mozgatható legyen fel és le.
• Rámpalemez: A súlyok a helyükön tartására szolgál.
• Variátor hüvely: A variátor csapágyaként szolgál, amely axiálisan mozog, azaz nyílik és záródik.
• CVT hengerek: Beállító súlyok, amelyek kulcsszerepet játszanak a működésben és a teljesítményben.

• Eredeti: Az eredeti vagy OEM minőségű CVT-k korlátozóval vannak felszerelve, hogy a sebességet 45 km/h-ra korlátozzák. Vannak olyan motorosok, akik eltávolítják a korlátozót, hogy feloldják robogójuk teljesítményét korlátozások nélkül.
• Sport: A Sport CVT-k könnyebbek az eredetinél, és különleges szögekkel és bevonattal rendelkeznek, amelyek növelik a végsebességet, de különösen a gyorsulást.
• Túlnyúlás: Ugyanazon elv alapján, mint a Sport CVT, de nagyobb méretekkel rendelkezik. Túlnyúlásos variátorral a robogó teljesítménye még tovább növelhető.

A CVT vagy a teljes CVT készlet cseréjekor mindig cserélni kell a V-szíjat is.

Hogyan telepítsünk CVT áttételt?

Kompatibilitás:

Aprilia – SR 125cc 2-stroke

Aprilia – SR 150cc 2-stroke

Gilera – Runner FX 125cc 2-stroke LC

Gilera – Runner FXR 180cc 2-stroke LC

Gilera – TPH 125cc 2-stroke

Gilera – TPH X 125cc 2-stroke

Italjet – Dragster 125cc 2-stroke LC

Italjet – Dragster 180cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon LX 125cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon LXT 180cc 2-stroke LC

Piaggio – Skipper 125cc 2-stroke

Piaggio – Skipper 150cc 2-stroke

Piaggio – Skipper LX 125cc 2-stroke

Piaggio – Skipper LXT 150cc 2-stroke

Piaggio – SKR 125-150cc AC – 2-stroke

Piaggio – SKR LX 125cc AC – 2-stroke

Piaggio – TPH 125cc AC (before 1998) – 2-stroke

Piaggio – TPH X 125cc AC – 2-stroke

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]