Description
Polini CDI Egység ECU Piaggio Liberty 50cc 4 ütemű 3V Euro 3
Elengedhetetlen a 4 ütemű befecskendezős motorokhoz: A CDI (Motorvezérlő Egység) lehetővé teszi az elektronikus üzemanyag-befecskendező modul által biztosított üzemanyag mennyiségének szabályozását. Az égési és befecskendezési időzítés állítható a motor teljesítményének növelése érdekében.
Polini a következő paramétereket javasolja:
- 1. görbe: eredeti beállítás Polini ECU-val = + 60 km/h
- 2. görbe: Polini Hi-Speed variátor Polini ECU-val = + 67 km/h
- 3. görbe: Hi-Speed variátor / tuning henger / hosszabb áttétel (mind Polini) Polini ECU-val = + 88 km/h
További jellemzők:
- maximális fordulatszám körülbelül 1,600 rpm-rel nő (javasolt Polini beállítással)
- könnyű állítás +/- 200 rpm
- plug play csatlakozás a meglévő modulhoz
- használati útmutató mellékelve – kérjük, olvassa el!
CDI és tekercs
A CDI (Kondenzátoros Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza azt a motorfordulatszámot, amelynél a szikra keletkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc váltós robogóira és motorjaira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
A maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy korlátozás nélküli CDI-t az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.
A programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban keletkezik, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.
A befecskendezős 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlő Egység) vannak felszerelve, amely szintén irányítja az üzemanyag-befecskendezést. A négyütemű motor elektronikus befecskendező rendszerének tuningolásakor a programozható CDI tehát abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben halad: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, aztán a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy magát a gyújtást mint forrást.
Termék információk
| Polini CDI Egység ECU Piaggio Liberty 50cc 4 ütemű 3V Euro 3 | |
|---|---|
| Cikkszám | P171.0007 |
| EAN | 8054705113307 |
| Súly | 0,22 kg |
| Gyártó | Polini |
| Termék típusa | Gyújtótekercs és CDI |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.