Description

CDI Egység Malossi Injtronic Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4 ütemű

A Malossi bemutatott egy teljes sor korszerű CDI / ECU egységet az újabb Euro 4 motorokhoz (2017 után). Ez a Malossi CDI Egység Injtronic Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4 ütemű egy kiváló minőségű CDI az eredeti 50cc hengerekhez, és tartalmaz egy kiegészítő beszívó gumit.

Az egység plug play kialakítású, más szóval, kompatibilis az eredeti érzékelőkkel és aktorokkal, a vezérlőegységnek csak egyszerű gázkar kalibrációra van szüksége a motor elektronikus vezérlőrendszerének szinkronizálásához. A kalibrációk és finomhangolások határozott teljesítménynövekedést eredményeznek. Az optimalizált befecskendezés / karburáció jelentősen javítja a robogó teljesítményét.

A fordulatszám-korlátozó, amely a legtöbb eredeti gyújtási egységhez tartozik, 10 000 fordulat/perc-re van beállítva, így jobban kihasználhatja a motor nyomatékát és teljesítményét.

• 50cc 4 ütemű 3V befecskendezéses motorokhoz Euro 4.

Megjegyzés: Az installációs utasításokat a Malossi összeszerelési kézikönyvében találja (letöltések és média között).

CDI és tekercs

A CDI (kapacitáskisüléses gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtószikrát biztosítja a gyújtógyertyának, a CDI modul egy bonyolultabb összetevő, amely szabályozza a motor sebességét, amelynél a szikrának meg kell jelennie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc sebességes robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDIt az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik, mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.

A befecskendezéses 4 ütemű motorok ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel hangolnak, a programozható CDI tehát elengedhetetlen a meghibásodások és a motor károsodásának elkerülése érdekében.

Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben halad: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, ezután a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI vagy a gyújtás forrásaként.

CDI Egység Malossi Injtronic Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4 ütemű
Termékazonosító	M5518205
EAN	4260438379802
Súly	0,20 kg
Sorozat	Injtronic
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Gyújtótekercs CDI

Kompatibilitás:

Piaggio – Liberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Piaggio – Zip 50cc 4T Euro 4

Vespa – Primavera 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Vespa – Sprint 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]