CDI egység Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125 köbcenti injektoros Euro 3

Sale!

CDI egység Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125 köbcenti injektoros Euro 3

Original price was: Ft145,640.00.Current price is: Ft29,128.00.

SKU: ur3wair1l Category:

Description

Malossi CDI Egység Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3

A Malossi CDI Egység Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3 egy elektronikus vezérlőegység (ECU), amely a benzin befecskendezésének beállítására szolgál, hogy maximális teljesítményt érjünk el a motorból. A benzin befecskendezés pontosan a beállításához, a tervezett használathoz és a vezetési stílushoz igazítható.

Négy benzin befecskendezési beállítással vagy térképpel rendelkezik a karburátor beállításainak (+/- 20%) módosítására.

  • Görbe 0: eredeti henger + fej + kipufogó + vezérműtengely + szűrő
  • Görbe 1: Malossi henger / eredeti fej + kipufogó + vezérműtengely + szűrő
  • Görbe 2: Malossi henger / tuning kipufogó / eredeti fej + vezérműtengely + szűrő
  • Görbe 3: Malossi henger / tuning kipufogó / Malossi vezérműtengely / eredeti fej + szűrő

Mindegyik beállítás manuálisan is 20%-kal módosítható a beállított érték felett vagy alatt. Ezen kívül a maximális fordulatszám határ 1,000 fordulat/perc növelhető. Javasoljuk, hogy olvassa el a használati útmutatót, hogy megértse, hogyan változtatja meg a karburálást és a motor teljesítményét ezekkel a különböző beállításokkal.

CDI és tekercs

A CDI (kapacitás kisütő gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertyának szolgáltat gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely irányítja a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50cc sebességváltós robogókra és motorkerékpárokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A maximális sebesség növeléséhez eltávolíthatja ezt a fordulatszám-korlátozót, és az eredeti CDI helyett egy korlátozás nélküli CDI-t telepíthet.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, így a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorkerékpárok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIs tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.

A programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és összességében növekvő maximális teljesítményt eredményez.

A benzin befecskendezéses 4 ütemű motorok ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzin befecskendezést is irányítja. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel hangolunk, egy programozható CDI tehát abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben jár el: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a tekercset, és csak ezután fontolja meg a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

Termék részletei

CDI Egység Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125cc ie Euro 3
Termék száma M5514234
Súly 0,30 kg
Sorozat Force Master
Gyártó Malossi
Termék típusa Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

MBK – Cityliner 125cc i.e.

MBK – Evolis 125cc i.e.

MBK – Evolis 125cc i.e. ABS 2014 – 2016

MBK – Oceo 125cc i.e.

MBK – Skycruiser 125cc i.e. 2006 – 2009

MBK – Skycruiser 125cc i.e. 2010 – 2013

MBK – Skycruiser 125cc i.e. ABS 2011 – 2013

Yamaha – X-City 125cc i.e. 2008 – 2012

Yamaha – Xenter 125cc i.e. 2012 – 2016

Yamaha – Xmax 125cc i.e. 2006 – 2009

Yamaha – Xmax 125cc i.e. 2010 – 2013

Yamaha – Xmax 125cc i.e. 2014 – 2016

Yamaha – Xmax 125cc i.e. ABS 2011 – 2013

Yamaha – Xmax 125cc i.e. ABS 2014 – 2016

Yamaha – Xmax 125cc i.e. Black Max

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “CDI egység Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125 köbcenti injektoros Euro 3”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük