Description
CDI Doboz 4T GY6 Típus B Nyitott AC
OEM minőségű alkatrész a SYM / Peugeot robogókhoz. Az alkatrész helyettesíti az eredeti alkatrészt, és más járműmodellekhez vagy motor / váz / karosszéria összeállításokhoz is illeszkedhet.
Legyen szó gyújtótekercsről, CDI-ről vagy bármely más apró vagy pótalkatrészről, amely a robogó eredeti állapotának helyreállításához szükséges, biztosak vagyunk benne, hogy megtalálja, amit keres. OEM alkatrészeinket megbízható beszállítóktól szerezzük be, és ésszerű árakon kínáljuk őket.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kapacitáskisülő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtó szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra fellép. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDI-vel szereli fel 50cc-s váltós robogóit és mopedjeit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI-t az eredeti CDI helyett kell beszerelni.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok esetében. Ezek a CDI-k tapasztaltabb szerelőknek készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.
Programozható CDI-vel a gyújtási időpont dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban lép fel, mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és összességében nagyobb maximális teljesítményt eredményez.
A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely az üzemanyag-befecskendezést is vezérli. A négyütemű motor tuningja elektronikus befecskendezési rendszerrel ezért elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.
A legjobb, ha sorrendben halad: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
| CDI Doboz 4T GY6 Típus B Nyitott AC | |
|---|---|
| Cikk szám | SP-88843 |
| Súly | 0,28 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Gyújtótekercs CDI |
Kompatibilitás:
Peugeot – Ludix Professional 50cc 4 stroke
Peugeot – Speedfight 3 50cc 4-stroke
Peugeot – Speedfight 4 50cc 4T
Peugeot – Tweet 50cc 4-stroke
Peugeot – Tweet RS 50cc 4-stroke
Peugeot – Vivacity New 50cc 4-stroke
SYM (Sanyang) – Allo 50cc 4-stroke AC (AJ05W1)
SYM (Sanyang) – Allo 50cc 4-stroke AC (AJ05W5)
SYM (Sanyang) – Crox 50cc 4 stroke AC
SYM (Sanyang) – Fiddle 2 50cc 4 stroke AC 2008-2014
SYM (Sanyang) – Fiddle 3 50cc 4 stroke AC 2014-
SYM (Sanyang) – Jet 4 50cc 4-stroke AC (AD05W1)
SYM (Sanyang) – Mio 50cc 4 stroke AC
SYM (Sanyang) – Orbit 2 50cc 4-stroke AC after ’09 (AE05W)
SYM (Sanyang) – Symphony 50cc 4-stroke AC (AY05W) 2009-2014
SYM (Sanyang) – Symphony S 50cc 4-stroke AC 2010-2014
SYM (Sanyang) – Symphony SR 50cc 4-stroke AC (AZ05W1) 2011-2014
SYM (Sanyang) – Symphony ST 50cc 4 stroke AC 2015-
SYM (Sanyang) – Symply 50cc 4-stroke AC (AV05W)
SYM (Sanyang) – Tonik 50cc 4-stroke AC (FW05A)
SYM (Sanyang) – X-Pro 50cc 4-stroke AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.