Description
Henger Airsal 80 Tech verseny
Henger Airsal Big Bore 80cc ‘Verseny’ alumínium Minarelli AM6, alumínium henger Nikasil bevonattal és osztott kipufogóval, hengerfejjel és 1-gyűrűs dugattyúval (D. = 50mm) szállítva. A nagyobb lökettérfogat (80cc) azt jelenti, hogy több keverék ég el a munkaterületen, ami természetesen pozitív hatással van a teljesítményre.
Javasoljuk, hogy erősített főtengelyt használjon. Nagyobb karburátor (legalább 17,5 mm) és közepes-h magas fordulatszám tartományra tervezett kipufogó (pl. Yasuni R2 / Cross HM vagy SCR Corse Handmade) használata is ajánlott. A megfelelő beállítással, beleértve a helyes karburátor beállításokat és a squish távolságot, akár 15 lóerőt is elérhet a hengertel.
Bore = 50mm / 76.6ccm => nem közúti engedélyezett.
A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopedelek esetében. Egy hengert, dugattyút dugattyúgyűrű(ke)t, hengerfejet és a telepítéshez szükséges tömítéseket tartalmaz.
A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e felszerelve.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Gyári, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a különböző alkatrészek ugyanabba a tuning szintbe tartozzanak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A versenyt termékek szélsőségesebb felhasználásra készültek, és elsősorban versenyzésre fejlesztették ki. Akár 50cc-en marad, akár növeli a lökettérfogatot, a megfelelő versenyt alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy erősített főtengely és egy nagyobb karburátor.
Az alumínium hengereket kb. 200 kilométer távolságig kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.
Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szquish távolságot megmérni.
| Henger Airsal 80cc Verseny Tech Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Cikk szám | C1134950 |
| EAN | 8434829003614 |
| Súly | 2,00 kg |
| Sorozat | Verseny |
| Gyártó | Airsal |
| Termék típusa | Hengerkészlet |
| Tuning szint | Verseny |
| Lökettérfogat | 80cc |
| Homologáció | Nincs |
| Dugattyú tengely | 12 mm |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Bore | 50 mm |
| Futás | Eredeti |
| Kapcsoló rúd hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.