Description

Gyújtás eredeti Piaggio 4 ütemű 4V

A Piaggio, olasz robogó és moped gyártó, pótalkatrészeket kínál minden Piaggio és Vespa robogó modellhez.

Az eredeti pótalkatrészek használatával visszaállíthatja robogóját eredeti állapotába. Az alkatrészek azonosak a gyári felszereléssel, ezért módosítás nélkül beszerelhetők.

Piaggio OEM cikkszám: 1A010013

Generátor működése

A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket és így működésbe hozza a motort.

A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi modellek, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, mechanikus gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskerékből, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy kábelkötegből és egy CDI-ből áll. Itt nem térünk ki túl sok technikai részletre, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges a gyertya szikra előállításához, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50 köbcentis motorkerékpár és robogó generátorral van felszerelve, amely nemcsak a jármű világításához, hanem a szikrához is energiát termel, léteznek versenygyújtások is, mint amilyeneket a motocross gépeken találunk.

A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.

50 köbcentis motorkerékpárokon és robogókon a gyújtás egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygyújtás belső rotornál változtatható gyújtási időzítéssel rendelkezik, amely magas nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben következik be.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:

• Az összeszereléshez szüksége van egy flywheel kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítésekor szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Itt található egy részletes útmutató a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.

Gyújtás / Generátor Piaggio 4 ütemű 4V
Cikkszám	OE-PIA1A010013
Súly	0,43 kg
Márka	Piaggio
Terméktípus	Generátor

Kompatibilitás:

Aprilia – Scarabeo 50cc (after 2009) 4 stroke 4V

Aprilia – SR Motard 50cc 4 stroke 4V 2013-

Piaggio – Fly 50cc 4-stroke 4-valve

Piaggio – TPH 50cc 4-stroke 4V

Piaggio – Vespa LX 50cc 4-stroke 4V after 09 ZAPC38700

Vespa – LX 50cc 4-stroke 4V AC

Vespa – Primavera 50cc 4T AC 4V after 13 ZAPC53100

Vespa – S 50cc 4T AC 4V after 10 ZAPC38901

Vespa – Sprint 50cc 4T AC 4V after 14 ZAPC53101

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]