Description
AM6 Verseny szívócső
Több részből álló verseny szívócső, amely alumínium lemezből, 2 szívó gumiból és bilincsekből áll, 17,5 – 28 mm-es karburátorokhoz (kivéve Koso!). Minarelli AM6 motorral rendelkező sebességváltós robogókhoz. Ez a karburátor átmérők széles választéka biztosítja a széleskörű kompatibilitást, és így praktikus megoldást kínál a tuning rajongók számára.
360°-os forgás a maximális rugalmasságért
A két részből álló szívócső 360°-ban elforgatható, így a karburátor bármilyen irányba felszerelhető. Ez a megnövelt rugalmasság megkönnyíti a telepítést és a beállítást, lehetővé téve a saját igényeidnek megfelelő konfigurálást.
Két gumis adapter a könnyű telepítéshez
2 szívó gumi található, az egyik 17,5 mm – 21 mm PHVA és PHBG karburátorokhoz, a másik 21 mm – 28 mm PWK karburátorokhoz. Ez a 2 az 1-ben megoldás egyszerűsíti a telepítést, és garantálja az optimális alkalmazkodást a különböző karburátor típusokhoz.
Ajánljuk a Venturi betét alkalmazását.
Szívócső robogókhoz, motorokhoz és mopedehez
A szívócső elengedhetetlen része a szívórendszernek, irányítja a levegő-üzemanyag keveréket a hengertérbe. Íme a szívócsövek fő típusai:
A rugalmas szívó gumival ellátott szívócsövek a leggyakoribb típusok. A rugalmas anyagok, mint a gumi vagy szilikon, elnyelik a motor rezgéseit. Ez a rugalmasság csökkenti a repedések vagy szivárgások kockázatát. Ezen kívül a rugalmas rögzítés megkönnyíti a szívócső alkalmazkodását a különböző motorbeállításokhoz.
Ezek a merev rögzítésű szívócsövek gyakrabban használatosak régi robogókon, klasszikus motorokon vagy régi mopedeeken. A szívóflanš általában fémből készül, amely nagyobb szilárdságot és deformációval szembeni ellenállást biztosít. A merev fém flansz összeszerelése pontosabb illeszkedést biztosít a szívócső és a karburátor között.
A forgatható szívócsöveket általában 50 cm³-es motorokhoz használják. Ezek nagyobb rugalmasságot kínálnak a telepítés során, lehetővé téve a karburátor beállítását az egyéni igényekhez.
Megjegyzés: A szívócső átmérőjének illeszkednie kell a karburátor szívócső csatlakozási szélességéhez!
Termék adatok
| Szívócső Verseny D. 24mm / 32mm AM6 | |
|---|---|
| Cikkszám | MF15.19020 |
| EAN | 4051272014482 |
| Súly | 0,14 kg |
| Gyártó | MotoForce Racing |
| Termék típusa | Szívócső |
| Karburátor típusa | Dell’Orto, Gurtner, PWK |
| Karburátor átmérő | 12mm, 14mm, 15mm, 17,5mm, 19mm, 21mm, 24mm, 25mm, 26mm, 28mm |
| Szívó anyag | Gumi |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.