Description
Doppler GP8.0 Kipufogó Derbi Senda (magas felszerelés)
A Doppler GP8.0 kipufogó alapvetően a Doppler WR7-es modelljének továbbfejlesztett változata. Mint a legtöbb tuning kipufogó, a ház kézi hegesztéssel készült, átlátszó festékréteggel védve, és egy fekete hangtompítóval (250mmx70mm) rendelkezik.
Teljesítmény szempontjából a kipufogó nagyon jó gyorsulást kínál, és kombinálható 50cc versenymotorokkal vagy 70cc / 80cc sport / középverseny motorokkal. Javasoljuk, hogy 19 mm-es vagy nagyobb karburátort használjon a teljes potenciál kihasználásához.
A kipufogó a Derbi Senda számára készült, de a henger kimenetén található sokoldalú rögzítőlemeznek köszönhetően más modellekre is felszerelhető.
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning változatra való cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.
- A fejpipa a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejpipa jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Egyesek eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.
- A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén a hangtompító található, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a dampoló gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.
2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
- Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanahhoz a tuning szinthez tartoznak, különösen a hengereknél, tengelyeknél és kipufogóknál.
A versenytuning termékek szélsőségesebb használatra készültek, és elsősorban versenyzésre fejlesztették ki. Akár 50cc-en marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.
| Doppler GP8.0 kipufogó magas felszerelés Derbi Senda | |
|---|---|
| Cikkszám | CGN487600 |
| Súly | 3,46 kg |
| Sorozat | GP8.0 |
| Gyártó | Doppler |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Verseny |
| Homologizáció | Igen |
| Kipufogó rögzítése | Magas |
Kompatibilitás:
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.