Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit T-6 Rozsdamentes Acél / Szénszál KLX 110 2002-2009

Teljes kipufogó Pro Circuit 4 ütemű motorokhoz. Különböző modellek állnak rendelkezésre, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de különböző súlyokkal, az anyagok eltérése miatt: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövekedés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• Ti-6 titánból készült, szén végzáróval a minimális súly érdekében
• T-6 rozsdamentes acélból készült, hangtompító végzárója szénből vagy ütésálló alumíniumból készül
• Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabályozásának
• Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem felel meg a FIM hangkövetelményeinek professzionális versenyzéshez
• Ti-6 és T-6 levehető, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• Hanggátló konzol alumíniumból megmunkálva
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve, hogy csökkentse a zajt
• Megmunkált perem az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásának – fontos a versenyek bármely szintjén, mivel a motorokat minden verseny előtt zajjóváhagyásra küldik.

Kipufogó robogóhoz, mopedhez, motorhoz

A kipufogónak nagy hatása van a teljesítményre robogók és mopedelek esetében. Az eredeti kipufogó tuningra való cserélése javítja a gázáramlást és növeli a motor teljesítményét.

Kipufogó alkatrészek

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítettséget. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van felszerelve. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziókamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziókamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámok javítják a motor teljesítményét.
• A végén található a hangtompító, amely elvezeti a kipufogógázokat, és a csillapító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cseréljük. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetén szükséges lehet a variátor súlyok csökkentése.

Tuning Szint: Verseny

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A versenytermékeket szélsőséges használatra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.Kompatibilitás:

Kawasaki – KLX 110 (2002)

Kawasaki – KLX 110 (2003)

Kawasaki – KLX 110 (2004)

Kawasaki – KLX 110 (2005)

Kawasaki – KLX 110 (2006)

Kawasaki – KLX 110 (2007)

Kawasaki – KLX 110 (2008)

Kawasaki – KLX 110 (2009)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]