Description
Polini Verseny Hengerfej 80cc Minarelli AM6
A Polini hengerfej verseny változata 80cc Minarelli AM6 motorhoz készült, pótalkatrészként a Polini hengerekhez. Ha a hengerfej hibás, a motor teljesítménye gyenge lesz, vagy még rosszabb esetben egyáltalán nem működik. Minden szükséges pótalkatrészt kínálunk a Polini hengerekhez. Új hengerfej felszerelésekor érdemes kihasználni a lehetőséget, hogy kicseréljük az összes henger tömítést is.
- Polini 80cc
- Minarelli AM6 motorokhoz
Hengerfej
A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg egy kétütemű motor hengerfeje csupán a gyújtógyertyát tartalmazza, addig egy négyütemű motor hengerfeje sokkal összetettebb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más alkatrészt, amelyek fontosak a 4 ütemű motor működéséhez.
Az alábbi két szempont minden hengerfejre vonatkozik:
- szorosnak kell lennie
- kontrollálja a kompressziót
Minden hengerfejet kifejezetten egy adott hengerhez terveznek. Ezért mindig győződj meg arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.
Hűtés:
A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtéses motoroknál a hengerfej külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadéknak.
Egy darabból álló vagy két darabból álló 2 ütemű hengerfej
Az egy darabból álló hengerfejek a legelterjedtebbek, de moduláris, két darabból álló hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv viszonylag egyszerű: a vízjárat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égetőkamra betét lezárja az égetőkamrát. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így eltérő motorviselkedést biztosítva.
4 ütemű hengerfej
Tuning hengerfejek is találhatók négyütemű motorokhoz. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek a piacon ritkán találhatók (általában ezek eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek verseny hengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált beszívó és kipufogó portokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek ülésével is.
| Polini Verseny Hengerfej 80cc Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Cikk szám | P211.0292 |
| EAN | 8054705065804 |
| Súly | 0,32 kg |
| Gyártó | Polini |
| Termék típusa | Hengerfej |
| Lökettérfogat | 80cc |
| Homologizáció | Igen |
| Bore | 50 mm |
| Ütem | Eredeti |
| Rudazat hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CPI – SM Supermoto 50cc
CPI – SMX 50cc
CPI – SX Supercross 50cc
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.