Malossi Kontra Rugó Piaggio MP3 400 – 500cc Sárga

Sale!

Malossi Kontra Rugó Piaggio MP3 400 – 500cc Sárga

Original price was: Ft17,285.00.Current price is: Ft5,185.50.

SKU: rf18ovgem Category:

Description

Malossi nyomatékspring sárga Piaggio MP3 500-hoz

Malossi kontra rugó Piaggio MP3 500cc-hez.

Olyan rugó, amelynek keménysége eltér az eredetitől, hasznos lehet a tuningolt járművek számára és amikor a csúszó öv problémáival küzdünk. Az optimális gyorsuláshoz fontos a megfelelő rugó kiválasztása: egy túl lágy rugó rontja a gyorsulást, míg egy túl kemény rugó csökkenti a végsebességet, mivel túl nagy nyomást gyakorol a CVT súlyokra.

  • Szín: sárga
  • Keménység: közepes
  • Méretek: 77,2×153 mm
  • Drót átmérő: 5,7 mm
  • Rugózás: 6,9 K

Kontra rugó

A kontra rugó, vagy nyomatékrugó része minden robogónak és mopednek, amely CVT váltóval rendelkezik.

A kontra rugó a nyomatékvezető és a kuplung között helyezkedik el. Amint gyorsítasz és a motor felpörög, a rugó a centrifugális erő által kioldódik. Ez lehetővé teszi, hogy a nyomatékvezető kinyíljon, ami viszont a V-övet kifelé mozdítja a CVT első tárcsáján. A váltási arány a magasabb sebesség irányába változik. Amikor a robogó lelassul és a motor fordulatszáma csökken, a nyomatékrugó ismét összenyomódik, és a V-öv visszatér egy alacsonyabb helyzetbe az első tárcsán.

A nyomatékrugó kiválasztása különböző motoralkatrészek függvénye, itt fontos megtalálni a megfelelő egyensúlyt.

  • Egy túl kemény rugó nem tud teljesen kinyílni. A gyorsulás javul, de a V-öv nem tud kifelé mozdulni a maximális sebességhez, ami csökkenti a végsebességet.
  • Egy túl lágy rugó túl gyorsan ellazul, ami hatással van a robogó húzására.

Tipp: Annak megállapításához, hogy a V-öv elérheti-e a maximális pozícióját, egy filctollal megjelölheted a maximális pozíciót a CVT-n. Ha a jel eltűnik, ez azt jelzi, hogy az öv valóban elmozdul a maximális pozícióig, azaz a rugó nem túl kemény.

Hogyan kell kicserélni a nyomatékrugót?

Kompatibilitás:

Aprilia – Atlantic 500cc

Aprilia – Atlantic Arrecife 400cc i.e. Sprint (after 2005) (ZD4VLB)

Aprilia – Atlantic Arrecife 400cc Sprint (Piaggio M348M)

Aprilia – Scarabeo 400cc i.e. (after 2007)

Aprilia – Scarabeo 500cc

Aprilia – Scarabeo 500cc i.e. (until 2006)

Aprilia – Scarabeo 500cc i.e. Light 2007

Gilera – Fuoco 500cc i.e. euro3 (ZAPM611)

Gilera – Fuoco 500cc i.e. LT 4V (ZAPM831)

Gilera – Nexus 500cc 4-stroke LC

Gilera – Nexus 500cc i.e. (after 2007) (ZAPM352)

Gilera – Nexus 500cc i.e. (before 2006) (ZAPM351)

Malaguti – Spidermax GT 500cc i.e. LC

Malaguti – Spidermax GT 500cc LC (after 2005/2004) – 4-stroke

Malaguti – Spidermax GT 500cc LC (before 2005/2004) – 4-stroke

Peugeot – Geopolis 400cc i.e. 4-stroke euro3

Peugeot – Satelis 2 400cc i.e. Premium VGAJ2AEAA

Peugeot – Satelis 2 RS 400cc i.e. VGAJ2AEAA

Peugeot – Satelis 400cc 4-stroke LC euro3

Piaggio – Beverly 400cc i.e. euro 3 (ZAPM345M)

Piaggio – Beverly 500cc 02-06 (ZAPM341)

Piaggio – Beverly 500cc 06-08 (ZAPM342)

Piaggio – Beverly 500cc i.e. LC Euro 2-3

Piaggio – Beverly Cruiser 500cc i.e. LC 2008-12 (ZAPM345)

Piaggio – MP3 400cc LT

Piaggio – MP3 500cc LT

Piaggio – MP3 500cc LT as from 2014 (ZAPM861)

Piaggio – MP3 Business LT 500cc i.e. ABS/ASR

Piaggio – MP3 Sport LT 500cc i.e. ABS/ASR

Piaggio – X10 500cc i.e. Executive ZAPM763

Piaggio – X10 500cci.e.

Piaggio – XEvo 400cc i.e. euro3 (M521M)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Malossi Kontra Rugó Piaggio MP3 400 – 500cc Sárga”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük