Description

Tuning Készlet henger + főtengely Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4

A Stage6 már a kezdetektől fogva elkötelezett a teljesítménynövelő tuning alkatrészek fejlesztése mellett, és nem riad vissza az új feladatoktól sem. Most a 50cc motorok / supermotók piacára lépnek, ez egy tuning csomag Derbi Euro 3 / Euro 4-hez:

Termék tartalma:

• 77cc henger, alumínium, 50mm furat, 5 átfolyónyílással és 32mm híddal ellátott kipufogónyílással
• 1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mm
• Magas kompressziós hengerfej, monoblokk, alumínium
• Gasket készlet (alap- és fejgázok)
• HPC főtengely eredeti löket 12mm dugattyúcsapágy
• Főtengely csapágyak és olaj tömítések SKF C3 polimerekből készült

A henger külső megjelenése meglehetősen egyszerű és jellegtelen, de mindannyian tudjuk, hogy a megjelenés csalóka lehet. Itt valódi Big Bore”-ról beszélünk – a henger kialakítása nem egy módosított szabványos modell, amit megmunkáltak a nagyobb furat érdekében, hanem már a kezdetektől fogva Big Bore-ként tervezték, megfelelő átfolyónyílásokkal és egy híddal ellátott kipufogónyílással, amely elegendő ahhoz, hogy támogassa a megnövelt teljesítményt.

A BigRacing hengerek lenyűgöznek az egyszerű telepítéssel, kiváló teljesítménnyel és magas megbízhatósággal.

– A telepítés nagyon egyszerű, a blokk megmunkálása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish távolság előre be van állítva az adott motor típusához optimalizált értékre.

– Teljesítmény szempontjából a BigRacing hengerek kiemelkednek: a P4 tesztpadunkon egy elképesztő 23 PS és 13 Nm teljesítményt mértünk egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, verseny kipufogó stb.).

– A port időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a henger magas megbízhatóságához és robusztusságához, feltéve, hogy a beállítások és a módosítások megfelelőek.

A külső megjelenés az eredeti 49cc-s henger másolata ne aggódj, ez határozottan egy 77cc-s henger!

Figyelem: A hengerkészlet összeszereléséhez hosszabb csavaranya (M7x120mm) használata szükséges.

Nem közúti használatra engedélyezett.

Stage6 BigRacing henger

A Big Racing hengerek rendkívül erőteljes hengerek 50cc supermotos motorokhoz. Bár nagyon erősek, jó egyensúlyt kínálnak a teljesítmény és a megbízhatóság között intenzív, rendszeres, akár napi használatra is.

Az alumínium hengerek 77-88 cc közötti térfogatúak (a megfelelő főtengellyel) és főként 50cc motorral rendelkező Derbi és AM6 motorokhoz, pl. Rieju MRT, Beta RR vagy Sherco számára fejlesztették ki.

Megfelelő kipufogó, teljes belépési rendszer és megfelelő sebességváltó kombinációjával a BigRacing maximális teljesítményt, maximális nyomatékot és megnövelt végsebességet érhet el.

A Stage6 R/T sorozat még több teljesítményt kínál, kompromisszumok nélküli teljesítménnyel a versenypályán való használatra.

• Alumínium henger
• 1-gyűrűs dugattyú
• Eredeti nagy furat kialakítás (nem egyszerűen megnyitva)
• Átfolyónyílások és kompresszió a maximális megbízhatóság érdekében
• 77cc térfogat eredeti löketű főtengelyhez
• 86cc vagy 88cc henger hosszú löketű főtengelyhez
• Egydarabos hengerfej
• Diszkrét dizájn 49ccm felirattal
• Elérhető kipufogóval vagy főtengellyel együtt
• Minden alkatrész külön megvásárolható (dugattyúk, gázok)

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopedeck esetében. Egy hengert, dugattyút dugattyúgyűrűkkel, hengerfejet és az összeszereléshez szükséges gázokat tartalmaz.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen van-e beszerelve.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, így ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhatják ki a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő teljesítményszinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, főtengelyeknél és kipufogóknál.

A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzéshez készültek, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálást igényelnek bizonyos elemeknél, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb főtengely, nagyobb beömlő stb.). Akár 50cc-ra ragaszkodik, akár növeli a térfogatot, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ők a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezzenek a kétkerekű járművön.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, például egy megerősített főtengellyel és egy nagyobb karburátorral.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül be kell járatni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szquish távolság mérését elvégezni. Csak nézze meg a tutorialunkat a szquish távolság beállításáról.

Tuning Készlet henger + főtengely Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4
Termék szám	S6-7019310/PACK1
EAN	4051272011962
Súly	4,78 kg
Széria	BigRacing
Márka	Stage6
Termék típus	Hengerkészlet
Tuning szint	Magas szint
Térfogat	77cc
Homologáció	Nem
Dugattyúcsapágy	12 mm
Henger anyaga	Alumínium
Furat	50 mm
Löket	Eredeti
Kapcsoló hossz	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]