Description

Tecnigas E-NOX STEEL Kipufogó Derbi SDR Senda, Aprilia RX 05/SX, RCR/SMT

A Tecnigas E-Nox STEEL egy kedvező árú tuning kipufogó, amely acélból készült, és 50cc – 70cc sport hengerekhez (könnyű tuning) alkalmas. A Tecnigas itt acélanyagot használ rozsdamentes acél helyett, ami jelentősen csökkenti a kipufogó árát. Egy egyszerű festéssel (magas hőmérsékletű festék) feldobhatjuk és megvédhetjük a kipufogót.

A kipufogó különösen erőteljes közepes és magas fordulatszámon, 7000 és 11000 fordulat/perc között.

• magasan elhelyezett
• fekete alumínium hangtompító
• nincs homologizálva

Tecnigas E-Nox

A Tecnigas E-Nox sport kipufogók 50cc motorkerékpárokhoz/supermotardokhoz készültek. A név kissé megtévesztő, mivel hasonlít az Inox (= rozsdamentes acél) elnevezéshez, de az E-Nox egyáltalán nem rozsdamentes acélból készült, hanem egyszerű, rozsdamentes acélból.

Alumínium hangtompítóval kerülnek forgalomba, és közúti használatra engedélyezettek (E-Pass-szal).

Teljesítmény szempontjából az E-Nox ajánlott 50cc eredeti hengerekhez vagy sport hengerekhez. A karburátort új fúvókákkal kell újra beállítani.

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning változatra való cserélése javítja a gázáramot és növeli a motor teljesítményét.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítést. Közúton engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2-ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely kiszívja a kipufogógázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2-ütemű motorok esetén különféle beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungsprings cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

A termékeket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítményfokozó kialakítás. Ezek alkalmasak mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.

Tecnigas E-NOX STEEL Kipufogó Derbi SDR Senda, Aprilia RX 05/SX, RCR/SMT
Termék száma	TG061253021
EAN	8435521102018
Súly	3,56 kg
Sorozat	E-NOX
Márka	Tecnigas
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Sport
Homologizálás	Igen
Kipufogó elhelyezés	Magas

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]