Description

CDI Egység Peugeot Speedfight 3 (transzponder) 2010 után

A CDI egység a Peugeot Speedfight 3 modellhez (transzponder) készült, és kompatibilis az immobilizátorral rendelkező Peugeot modellekkel, amelyeket 2010 után gyártottak. A CDI modul kizárólag az immobilizátorral ellátott modellekhez használható.

A CDI egység működik a transzponder mesterkulcs használata nélkül.

CDI és tekercs

A CDI (kapacitáslevezető gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amelynél a szikra létrejön. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50 köbcentiméteres sebességváltós robogóira és motorkerékpárjaira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI-t kell beszerelni az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50 köbcentiméteres robogók és motorkerékpárok, valamint motocross motorok esetén. Ezek a CDIs tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban történik, mind magas, mind alacsony motorfordulatszám mellett. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.

4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén vezérli az üzemanyag-befecskendezést. A négyütemű motor elektronikus befecskendezésének hangolásakor a programozható CDI absolút szükséges a meghibásodások és motorhiba elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben haladunk: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a tekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

Termék információk

CDI Egység Peugeot Speedfight 3 (transzponder) 2010 után
Cikkszám	MF09.20113
EAN	4051272034114
Súly	0,25 kg
Gyártó	Standard Alkatrészek
Termék típusa	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Peugeot – Speedfight 3 50cc AC

Peugeot – Speedfight 3 50cc LC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]