Description

Bidalot Crankshaft 39,7mm löket / 85mm összekötő rúd RF50WR Derbi Euro2

A verseny crankshaft 85mm összekötő rúddal és 39,7mm lökethez kifejezetten az RF50WR hengerkészletekhez lett kifejlesztve, és kétségtelenül egy csúcs teljesítményű alkatrész. Az összekötő rúd kovácsolt, CNC-feldolgozással a maximális precizitás érdekében. A nagy végcsapágyat kifejezetten a Bidalot számára gyártották, és mint a speciális, szűkített összekötő rúd, enyhén módosított méretekkel rendelkezik; a főtengelycsap szorosabban illeszkedik a főtengelyhez, ami növeli a merevséget. A kiegyensúlyozás tökéletes, a csapágy ezüstözött, és a támasztó mosók bronzozottak.

• löket 39,7mm
• kovácsolt összekötő rúd 85mm
• főtengelycsap 18mm
• nagy végcsapágy 18x24x11,8mm
• kicsi végcsapágy 12x17x15mm
• Derbi Euro 2-hez

Bidalot Versenygyár

A Bidalot évtizedek óta ismert a 50cc tuning és versenyalkatrészek terén. A Versenygyár sorozat (RF WR) a Bidalot csúcsminőségű termékeit tartalmazza, és a márka eddigi legnagyobb teljesítményű sorozata.

A sorozat különböző hengerűrtartalom osztályokhoz elérhető. A Versenygyár termékek minden kategóriában az abszolút teljesítményhatárra mennek.

Teljesen felszerelheti motorját Bidalot Versenygyár alkatrészekkel, és építhet magának egy csúcsminőségű versenyzőt. Íme egy lista a Versenygyár alkatrészekről:

• Bidalot RF WR 50cc-től 96cc-ig henger
• Bidalot RF főtengely
• Bidalot RF belső rotoros gyújtás
• Bidalot RF kuplung
• Bidalot RF kipufogó
• Bidalot RF sebességváltó
• Bidalot RF pótalkatrészek (tömítések, dugattyúk, kuplunglemezek…)

Természetesen szüksége van némi szakértelemre, hogy a versenyalkatrészeket helyesen telepítse és állítsa be a maximális teljesítmény elérése érdekében.

A motorja teljes potenciáljának kiaknázásához javasoljuk, hogy vásároljon egy megfelelő átmérőjű karburátort a választott hengerűrtartalomhoz.

Ne feledje, hogy a vázat is alkalmazkodnia kell a megnövekedett motor teljesítményéhez, például a fejlettebb fékekkel és felfüggesztéssel.

A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motor, robogó és moped sima működéséért, akár kétütemű, akár négyütemű motorral. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e beszerelve.

A főtengely helyes telepítéséhez javasoljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.

A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgó tömítéseket okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy elkerüljük a további károkat.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és szervizelik, új főtengelycsapágyakat kell beszerelni.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Gyári, Sport, Verseny és Csúcsminőség, így ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A Csúcsminőségű verseny termékek kizárólag versenyzéshez készültek, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A csúcsminőségű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálást igényelnek bizonyos elemeknél, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb főtengelyek, nagyobb beömlő, stb.). Akár 50cc-t tart, akár növeli a hengerűrtartalmat, a csúcsminőségű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.

Bidalot RF50WR 39,7mm löket / 85mm összekötő rúd Derbi Euro 2
Termék száma	BID12100578
Súly	1,90 kg
Sorozat	RF50WR
Márka	Bidalot
Terméktípus	Főtengely
Tuning szint	Csúcsminőség
Dugattyú csap	12 mm
Tűgörgő	12x17x15mm
Löket	39,7 mm
Összekötő rúd hossza	85 mm

Kompatibilitás:

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]