Description

Gyújtótekercs HT MBK 51 elektronikus

A gyújtótekercs HT MBK 51 elektronikus, a régi robogók gyújtásának javításához. Egyszerűen használható az eredeti helyett.

CDI és tekercs

A CDI (kapacitáskisütő gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIket szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogókra és robogókra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t telepíthet az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolóknak készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik meg, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.

A négyütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely az üzemanyag-befecskendezést is vezérli. Négyütemű motor tuningja elektronikus befecskendező rendszerrel programozható CDI nélkül abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, utána a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI vagy a gyújtás magát mint forrást.

Gyújtótekercs HT MBK 51 elektronikus
Cikkszám	MF09.20115
Súly	0,08 kg
Márka	Standard Alkatrészek
Terméktípus	Gyújtótekercs CDI

Kompatibilitás:

MBK – 51

MBK – 881

MBK – Club Swing

MBK – Club VL

MBK – Dakota

MBK – FX 50cc Aqua

MBK – Kansas 50cc

MBK – Mag Max

MBK – Magnum Racing

MBK – Magnum XR AC

MBK – Magnum XR LC

MBK – Phénix

MBK – Racing

MBK – Roadster

MBK – Rock

MBK – Rock Racing

MBK – Salsa

MBK – Swing

Motobécane – AV-10

Yamaha – Magnum 50cc

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]