Description

Malossi 79cc Alumínium Henger Készlet Derbi Euro 3 (D50B0)

A Malossi 79cc MHR TEAM henger a legjobb teljesítményű henger a Malossi Kupán, és a Malossi legerősebb hengerkészlete.

A készlet tartalmaz egy 50 mm (79cc) hengert, egy egygyűrűs dugattyút és egy moduláris hengertetőt.

A Malossi többi 79cc Team készletéhez képest ennek 7 átmeneti portja és egy osztott hidraulikus kipufogó portja van (mint a Team II hengereknek).

Derbi Euro 3 (D50B0) motorokhoz készült.

Átmérő – 50 mm.

Futás – standard 39 mm

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopedeik esetében. Tartalmaz egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrűkkel, egy hengertetőt és a szereléshez szükséges tömítéseket.

A henger élettartama attól függ, hogy megfelelően van-e felszerelve.

A termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Gyári, Sport, Verseny és Magas teljesítmény, így vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, a főtengelyekre és a kipufogókra.

A Magas teljesítményű verseny termékek kizárólag versenyzéshez lettek tervezve, és csak tuning szakemberek kezelhetik őket a megfelelő műszaki tudással. A magas teljesítményű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy gépi munkálatokat igényelnek bizonyos elemeken, hogy befogadják a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb főtengely, nagyobb szívó stb.). Akár 50cc-re marad, akár megnöveli a hengerűrtartalmat, a magas teljesítményű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartsuk a kétkerekűt.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság biztosítása érdekében ajánlott a szorító hézag mérés. Csak nézd meg a tutorialunkat: Hogyan állítsuk be a szorító hézagot.

Kit 80 Malossi MHR Team Derbi Euro 3 és 4
Cikk szám	M3112988
EAN	4260088516862
Súly	1,58 kg
Széria	MHR TEAM
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Hengerkészlet
Tuning szint	Magas teljesítmény
Hengerűrtartalom	77cc
Homologáció	Nincs
Dugattyú tengely	12 mm
Henger anyaga	Alumínium
Furat	50 mm
Futás	Eredeti
Kapcsolt rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]