Description
Polini For Race kuplung 134mm
A Polini For Race 3-jaw kuplung Vespa GTS / LXV maxi robogókhoz készült.
A Polini For Race kuplung a Polini csúcsmodellje, amely a Polini széleskörű versenyzői tapasztalatait kihasználva egy kiváló minőségű terméket kínál a mindennapi használatra.
Ez a gondosan megtervezett kuplung három függetlenül állítható karmot tartalmaz rugókkal és egy kompressziós rendszerrel, amely három csavar segítségével a személyes igényekhez igazítható. A rendszer nagy előnye, hogy a kuplung bekapcsolási időzítése a beállításhoz igazítható, optimalizálva ezzel az általános teljesítményt.
Kompatibilis Vespa GTS 125 – 300cc és más maxi robogókkal.
Polini For Race
A Polini For Race sorozat tartalmaz kipufogókat, főtengelyeket és kuplungokat robogókhoz, 50cc supermoto motorokhoz és Vespákhoz. Bár a név ultra-magas minőségű és teljesítményű versenyalkatrészeket sugall, ez nem teljesen igaz.
A kipufogók nem közúti forgalomban használhatók, elméletileg csak versenypályán való használatra szánták őket, de teljesítményük, amely főként az alacsony és közepes fordulatszám-tartományra összpontosít, inkább alkalmas a sport / belépő szintű tuning beállításokra, amelyek a teljesítmény és megbízhatóság kiegyensúlyozott arányát kínálják a mindennapi használatra.
A főtengelyek szintén alkalmasak sport hengerekhez, akárcsak a néhány For Race kuplung.
A Polini rajongóknak, akik maximális teljesítményt keresnek a versenypályához, ezért a Evolution vagy a P.R.E. sorozatot kell választaniuk.
Robogó kuplung
A kuplung elengedhetetlen a robogó automatikus CVT zökkenőmentes működéséhez. Biztosítja, hogy a motor teljesítménye folyamatosan és kontrollált módon kerüljön át a hátsó kerékre.
A centrifugális kuplung kuplungja és kuplungcsengje egy egységet alkot. A kuplungcseng a motor bemeneti tengelyéhez van rögzítve. Amikor a motor elér egy bizonyos sebességet, a kuplungcipők a centrifugális erő hatására kifelé húzódnak. A kuplung és a cseng érintkezésbe kerülnek, így a motor teljesítménye átkerül a hátsó kerékre.
A robogók centrifugális kuplungok, ahol a fordulatszám növekedésével a centrifugális erő aktiválja a kuplungot. A kuplungrugók fontos szerepet játszanak ebben a folyamatban, mivel befolyásolják azt a motorfordulatszámot, amelynél a kuplung aktiválódik, azaz érintkezik a csenggel.
A kuplung alacsonyabb motorfordulatszámon aktiválódik a puha rugókkal, míg a kemény rugók késleltetik a kuplung aktiválódását. Fontos megtalálni az optimális kompromisszumot a beállítás és a tervezett használat szempontjából.
Pontosabb beállítások végezhetők el állítható kuplunggal, ahol a kuplungrugók feszítése állítható.
Széles választékban kínálunk speciális szerszámokat a kuplung és a hajtómű alkatrészek problémamentes összeszereléséhez és szétszereléséhez.
Hogyan cseréljük ki a robogó kuplungot?
(videó link itt nem szerepel)
| Kuplung Polini Maxi 3G For Race 134mm Vespa 125 – 300 | |
|---|---|
| Cikkszám | U249.068 |
| EAN | 8054705122583 |
| Súly | 1,20 kg |
| Sorozat | For Race |
| Gyártó | Polini |
| Termék típusa | Kuplung |
| Kuplung átmérő | 134mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – Atlantic Arrecife 125cc
Aprilia – Mojito 125cc 4 stroke 2003 – 2007
Aprilia – Scarabeo 125cc (Piaggio)
Aprilia – Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M)
Aprilia – Sportcity CUBE 125cc
Aprilia – SR Motard 125cc
Benelli – Adiva 150cc 4-stroke (LEADER)
Derbi – Boulevard 125cc 4-stroke (Leader)
Derbi – Boulevard 150cc 4-stroke (Leader)
Derbi – Boulevard 200cc 4-stroke (PIAGGIO M387M)
Derbi – GP1 125cc 4-stroke LC Euro 2-3
Derbi – Rambla 125cc 4-stroke LC Euro3 (PIAGGIO M287M)
Gilera – Nexus 125cc (ZAPM355)
Gilera – Nexus 125cc i.e. 4 stroke LC euro 3
Italjet – Jet Set 150cc 4-stroke (LEADER)
Italjet – Torpedo 150cc 4-stroke (LEADER)
Malaguti – Madison 3 125cc 4-stroke LC (Piaggio)
Piaggio – Beverly 125cc 4-stroke LC
Piaggio – Beverly 125cc i.e. LC
Piaggio – Fly 150cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)
Piaggio – Liberty – LE 125cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)
Piaggio – Liberty – LE 150cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)
Piaggio – Liberty – S 200cc 4-stroke euro3 (LEADER)
Piaggio – Liberty 200cc AC – 4-stroke
Piaggio – Skipper ST 125cc 4-stroke (LEADER)
Piaggio – Skipper ST 150cc 4-stroke (LEADER)
Piaggio – X7 125cc i.e. euro3 (LEADER)
Piaggio – X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER)
Piaggio – X8 125cc LC – 4-stroke
Piaggio – X9 125cc 4-stroke LC
Piaggio – XEvo 125cc
Vespa – ET4 125cc 4T AC after 00 ZAPM19000
Vespa – ET4 150cc 4T AC after 00 ZAPM19000
Vespa – GT 125cc 4T LC after 03 ZAPM31100
Vespa – GT 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200
Vespa – GT L 125cc 4T LC ZAPM31101
Vespa – GT L 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200
Vespa – GTS 125cc 4-stroke LC 07 – 12 ZAPM31300
Vespa – GTV 125cc 4-stroke LC after 06 ZAPM31301
Vespa – LX 125cc 4-stroke AC i.e. 09 – 11 ZAPM68100
Vespa – LX 125cc 4T AC 06 – 08 ZAPM44300
Vespa – LX 125cc 4T AC 06 – 09 ZAPM44100
Vespa – LX 150cc 4-stroke AC 06 – 09 ZAPM44400
Vespa – LX 150cc 4T AC after 06 ZAPM44200
Vespa – LXV 125cc 4-stroke AC i.e. after 11 ZAPM68102
Vespa – LXV 125cc 4T AC 06 – 09 ZAPM44301
Vespa – LXV 150cc 4 stroke AC 06 – 09 ZAPM44301
Vespa – S 125cc 4T AC after 07 ZAPM44302
Vespa – S 125cc 4T AC i.e. after 09 ZAPM68101
Vespa – S 150cc 4T AC 08 – 09 ZAPM44402
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.