Description
Airsal Xtrem Crankshaft Minarelli AM6
Az Airsal Xtrem” 88cc hengerekhez kifejlesztett 45 mm löketű főtengely. Főbb jellemzői: teljes körű főtengely, kopásálló bevonattal ellátott hajtókar.
Minarelli AM6 / 45 mm löket – 12x16x16 mm kis végső csapágy (tartozék).
A főtengely a motor egyik legfontosabb alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, akár kétütemű, akár négyütemű motorral. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy helyesen van-e beszerelve.
A főtengely helyes beszereléséhez javasoljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.
A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és szervizelik, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.
Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengereknél, főtengelyeknél és kipufogóknál.
A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy befogadják a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb főtengely lemezek, nagyobb szívó stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengertérfogatot, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.
| Főtengely Airsal Xtrem löket=45mm Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Termék szám | C31137350 |
| EAN | 8434829002693 |
| Súly | 1,47 kg |
| Sorozat | Xtrem |
| Márka | Airsal |
| Termék típusa | Főtengely |
| Tuning szint | Magas szint |
| Pisztolycsap | 12 mm |
| Löket | 45 mm |
| Hajtókar hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.